Linhas de ônibus “Troncais” e “Integradas” do Rio de Janeiro passarão por mudança de nomenclatura com o retorno de números de três dígitos

Publicado em: 1 de abril de 2024

Durante o processo de adaptação os operadores foram instruídos a usar ambas as denominações no letreiro dos ônibus, fazendo uma transição suave para acostumar os usuários

YURI SENA

A Secretaria Municipal de Transportes do Rio de Janeiro anunciou uma alteração significativa no sistema de transporte público da cidade. As linhas de ônibus “Troncais” e “Integradas” serão renomeadas e voltarão a ser identificadas por números de três dígitos. A medida tem como objetivo simplificar o sistema para os usuários, facilitando a identificação e utilização das linhas de ônibus na cidade.

Desde o início de suas operações, as linhas Troncais e Integradas têm sido identificadas por um número de três dígitos, em conformidade com as demais rotas de ônibus da cidade. Essas designações de “Troncal” e “Integrada” foram adotadas como um tipo de “nome fantasia” ao longo dos anos.

Segundo autoridades responsáveis pelo transporte urbano, a mudança para um sistema de nomenclatura de três dígitos já consolidado nas demais linhas contribuirá significativamente para a organização e eficiência do sistema de transporte público da cidade.

Os operadores de ônibus estão sendo orientados a implementar essa alteração nos letreiros dos veículos de forma gradual, visando minimizar qualquer inconveniente para os passageiros durante o período de transição.

Por exemplo, a linha conhecida como “Troncal 1” se tornará a linha 100, e a “Integrada 3” será identificada como linha 548, seguindo essa nova política de identificação baseada em numeração.

Embora a mudança tenha sido anunciada, a Secretaria Municipal de Transportes ainda não informou quando o processo de transição será concluído com a extinção das nomenclaturas “Integrada” e “Troncal”.

 

Confira as linhas que serão afetadas:

100 – General Osório – Central (via Aterro do Flamengo) (Antiga Troncal 1)

104 – São Conrado – Rodoviária (via Catete) (Antiga Troncal 4)

105 – Alto Gávea – Central (via Praia do Flamengo) (Antiga Troncal 5)

108 – Jardim de Alah – Rodoviária (via Túnel Santa Bárbara) (Antiga Troncal 6)

117 – Central – Cosme Velho (via Túnel Santa Bárbara) (Antiga Troncal 7)

109 – São Conrado – Santo Cristo (via Túnel Santa Bárbara) (Antiga Troncal 9)

548 – Metrô Botafogo – Terminal Alvorada (via Américas/Jardim Botânico) (Antiga Integrada 3)

552 – Terminal Alvorada – Rio Sul (via Avenida Lúcio Costa/Vidigal) (Antiga Integrada 2)

553 – Recreio dos Bandeirantes – Rio Sul (via Avenida das Américas/Rocinha) (Antiga Integrada 8)

554 – Piabas – Rio Sul (via Benvindo de Novaes/Av. das Américas/Vidigal) (Antiga Integrada 9)

558 – Cidade de Deus – Copacabana (Antiga Integrada 6)

 

Confira nota da Secretaria Municipal de Transportes do Rio de Janeiro:

Desde sua criação as linhas Troncais e Integradas sempre tiveram um número de três dígitos, tal como todas as outras linhas de ônibus da cidade. Troncal e Integrada eram como “nome fantasia” que acabaram adotados.

Para melhor organizar as informações sobre as linhas de ônibus na cidade, utilizando um padrão único de três dígitos que já existe nas demais linhas, foi solicitado aos operadores que usem ambas as denominações no letreiro dos ônibus, fazendo uma transição suave para acostumar os usuários.

Yuri Sena, para o Diário do Transporte