Seis linhas de ônibus serão extintas a partir de sexta-feira (01) em Campinas (SP)
Publicado em: 27 de fevereiro de 2024
De acordo com a prefeitura, a operação do BRT Campo Grande e as linhas de ônibus alimentadoras do Satélite Íris alcançaram a maturidade suficiente e por isso vai ocorrer a extinção das radiais
YURI SENA
A partir da próxima sexta-feira, dia 1º de março de 2024, os moradores de Campinas enfrentarão mudanças significativas no transporte público, pois seis linhas radiais (bairro/Centro) do Campo Grande serão extintas. As linhas afetadas são:
221 (Satélite Íris IV)
222 (Jardim Florence)
223 (Satélite Íris III)
224 (Residencial Sírius / Corredor Central)
225 (Residencial Sírius II)
229 (Jardim Florence II)
A linha 228 (Princesa D’Oeste) será a única mantida devido ao seu atendimento abrangente nas regiões da Vila Perseu e Jardim do Lago.
A decisão de extinguir essas linhas radiais faz parte da estratégia da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) para otimizar o sistema de transporte público coletivo. A expressiva adesão dos usuários ao sistema BRT Campo Grande e às linhas alimentadoras do Satélite Íris motivou essa medida, considerada um passo em direção a um transporte mais eficiente.
Desde outubro de 2023, os usuários dessas linhas contam com linhas alimentadoras que oferecem trajetos equivalentes e intervalos menores nos bairros. As linhas alimentadoras são: 227 (Jardim Florence II), 232 (Jardim Rossin), 233 (Jardim Florence I), 234 (Satélite Íris III), 235 (Residencial Sirius) e 243 (Princesa D’Oeste), além da 226 (Residencial Sirius / Terminal Satélite Íris). Os usuários podem acessar o Terminal Satélite Íris e realizar integração gratuita com as linhas BRT (BRT20, BRT21, BRT25 e BRT26) para deslocamentos mais rápidos no corredor exclusivo.
O presidente da Emdec, Vinicius Riverete, explicou: “Encaramos o desafio inicial de criar as novas linhas BRT antes de finalizar a licitação do transporte e optamos por manter a circulação das linhas radiais, incentivando que os usuários experimentassem o BRT. Isso vem ocorrendo e, cada vez mais, os passageiros escolhem as linhas BRT. Por isso, e com base na demanda, entendemos que a operação do BRT Campo Grande alcançou maturidade para a extinção das radiais.”
As seis linhas radiais do Campo Grande tiveram uma redução gradativa na demanda, transportando em média 18,2 mil passageiros em dias úteis antes da atual operação do BRT. Em outubro de 2023, essa média caiu para 15,8 mil passageiros, uma redução de quase 13,3%. Na primeira quinzena de fevereiro, foram transportados em média 3,4 mil passageiros por dia, representando uma redução de 81% em relação a setembro de 2023.
As linhas alimentadoras do Satélite Íris, por outro lado, apresentaram média de 8,6 mil passageiros transportados em novembro e cerca de 12,4 mil passageiros por dia na primeira quinzena de fevereiro.
Além disso, a linha BRT25 (Satélite Íris) terá um acréscimo na frota a partir de 1º de março, com mais um ônibus circulando em dias úteis. Com essa adição, serão nove veículos atendendo nos horários de pico, com intervalos de nove minutos. A BRT25 parte do Satélite Íris, percorrendo as 10 estações do BRT Campo Grande até o Terminal BRT Mercado, atendendo ao Terminal Central e Corredor Central (Rótula).
Yuri Sena, para o Diário do Transporte
Comentários
E o prefeito quer ser reeleito?
Só que não, a gente implora para colocar um ponto de ônibus ao lado de um supermercado e ninguém presta atenção. O ônibus que passa no meu bairro é um só se perder tem que esperar mais de uma hora. E ainda tirem os que têm. Esse BRT está todo truncado não funcionam direito, mas primeiro deixam a população perdida e desesperada e talvez depois haja uma pequena melhora, que aliás, não acredito sempre pior, nunca se pensa na população. Lamentável.
ABSURDO,POMPÉIA JA NÃO TEM ONIAI DA TIRAESSE BRT DESPERDÍCIO ÔNIBUS VAZIO,ENQUANTO AMOREIRAS MIRANDOPOLIS CHEIOS DEMORADOS,ÔNIBUS VELHOS QUEBRADOS PELO PRECOS ABSURDO
A adesão ao BRT se deve ao fato de tirarem os ônibus. As pessoas necessitam de transporte público, então se não há um próximo lógico que usaram o BRT, porque esse será o mais próximo que encontrará. Isso é ridículo 🤦🏽♀️
Poderiam então aumentar um mínimo de veículos para linhas internas de Barão Geraldo. Cortaram na pandemia e nunca mais repuseram…um total descaso!
Esse presidente da Emdec deve pegar uma linha de BRT em horário de pico e ver com os próprios olhos e sentir na pele se isso está funcionando, está sendo terrível e ninguém está se importando com isso, a população está sofrendo, ônibus absurdamente cheio, sem ar condicionado, está sendo desumano. Um absurdo, não dá mais pra pegar ônibus em Campinas e com a extinção de mais essas linhas ficará ainda pior. Estamos voltando aos tempos que se andava pendurados nos ônibus.
Esse presidente da Emdec tem que pegar o BRT na hora de pico, só quem não usa ônibus é que vai fazer o que está fazendo com o transporte público de Campinas, é desumano o que estão fazendo, BRT extremamente cheio, como tirar essas linhas, já está péssimo esse serviço, os trabalhadores não merecem pagar caro e irem espremidos nos ônibus e ainda sem ar condicionado, todo mundo suando, não dá pra pegar BRT, estamos chegando no trabalho atrasados e estressados, na volta pra casa idem. Qual a intenção de prejudicar tanto a população, sem contar que não melhorou em nada o trânsito, venham trafegar na John Boyd Dunlop de manhã e verão que não está funcionando.
Ser prefeito,a endec precisa observar as aglomeração que acontecem nos horários de pico,um desrespeito com a população, idosos crianças. E cader
o ar condicionado dos ônibus?Anda nos ônibus de barao da até gosto. Se vc colocar aqui vamos dar os parabéns ao ser prefeito. Já voto em vc,então passo cobrar.
Acho lindo falar que estamos aderindo, como se tivéssemos escolha. Tiraram gradativamente a linha anterior nos obrigando a pegar o BRT.
Agora estamos à mercê da fiscalização da EMDEC, quando eles estão no terminal a coisa funciona, eles saem as coisas desandam.
No site o horário é um. Na prática tá uma bagunça.
Todos as noites que cheguei no terminal Satélite Íris às hs 20:00, segundo o site deveria ter um 233para o bairro.
Mas todos os que vem após às 20:00, param e vão jantar.
E o único que vem passa às 21:00 ,ou seja eu preciso esperar uma hora pra pegar o 233.
Pra chegar em casa no Florence 1.
Não adianta o BRT 25 ser rápido e não ter conexão nenhuma com o que vai para o bairro. É pra sentar e chorar? Dá vontade!
Vcs so esqueceram de ver o lado de quem sobe a Sales de Oliveira antes eu pegava 1 ônibus agora são 3
Um projeto e execuções demora, todos sabemos. No entanto, as pessoas precisam entender que toda mudança é complicada, até porque a primeira impressão é criticar e rejeitar.
Parabéns engenharia, façam logo seu plano funcionar e projeto um sucesso!
A estação Campos Elíseos, tem que funcionar também e ter fiscalização.
Estão colocando veículo a dez minutos sem pessoas, e a cada vinte trafegam com passageiros.
Vamos arrumar a estação Campos Elíseos logo…chega de teste, já tiveram essa oportunidade no sentido Campo Grande. Vamos agilizar porque está uma bagunça, tanto BRT como alimentador .
Boa noite meu nome Marcelo então pelo menos os ônibus de bairro leva as pessoas até a pista porque tem muita gente q mora fora de mão do ponto de ônibus e coloca mais BRTs porque está q nem metrô de são Paulo lotado
Brt tinha que ser um ônibus de 10 em 10 minuto no mínimo estão muito lotado onde se paga a passagem mais cara do país ,para andar em ônibus de.pessima qualidade
Precisa aumentar o número de ônibus para vender BRT tinha que ter no mínimo de 10 em 10 minutos para poder atender a população e não ficar esses ônibus todo lotado numa cidade onde a gente paga a passagem mais cara do país para andar em ônibus lotado e sucateado
Não aderimos, as linhas mudaram de horário nos obrigando a aderir.
Não tivemos escolha.
E dizer que o BRT está funcionando bem é o cúmulo dos absurdos.
Não tem ar condicionado, não tem conexão com os ônibus que vêem do bairro.
E funciona assim: Horário de pico, uma lata de sardinha cheia sem ar condicionado.
Fora de horário de pico a mercê da sorte pois os horários do site não são respeitados.
Se eu perder o ônibus das 19:55 no terminal Satélite Íris que é o 233 que vai para o Jardim Florence, eu tenho que esperar até às 21:05 , pois todos os que chegam recolhem para jantar. TODOS!
Resumindo esse BRT e uma porcaria não está ajudando em nada a população, ônibus todos os dias lotado!!!
Senhor prefeito e @emdec use apenas um dia o transporte público no horário de pico e nun dia chuvoso . E nos conte sua experiência!!??
Poderia me dizer aonde está a melhoria pela qual pagamos e pela qual sofremos durante as obras do BRT?
Um absurdo isso,a população foi obrigada a migra pois não tem outra opção,temos que escolher em pegar o transporte super lotado ou mofar no ponto esperando linhas específicas como por exemplo 229. Tiram seis linhas que já andava super lotada e aumenta 1 por favor senhor presidente,que conta é essa.
Tenho duas crianças de manhã para pegar ônibus está mais difícil, ainda sem contar que tenho que sair 40 minutos mais cedo em relação ao ano passado pq se não for assim não chego no horário. Quem inventou isso nunca andou de ônibus,menos ainda com criança e é sem noção com esse projeto de BRT.
Comentários : Claudio Nunes da Silva
Morador do Jardim Londres .
Acredito que com a extinção de algumas Linhas , com certeza ira sobrecarregar as linhas do BRT , causando um grande desconforto para os usuários, principalmente as Mulheres.
Então venho por esta oportunidade com muito respeito ao Sr: Responsável, que ele olhe para as Mulheres ,que são a maior parte de usuárias ,e já começa a elaborar um projeto , de Ônibus exclusivos para elas, pois este projeto já é realidade em muitas Cidades do Brasil, principalmente nos horários de Pico. Eu como Pai e como Marido, acredito que elas ficariam muito mais tranquilas no seus trajetos de trabalho. Dês de já… Muito obrigado.
Mentira. Pois estava bem melhor para os passageiros, quando tinha as linhas do bairro que iam com seu destino ao terminal central. E podendo também pegar a faixa do BRT. agora está um caos. Pois os ônibus estão todos lotados. Progresso não. Retrocesso.