Abrati anuncia investimentos de R$ 2,5 bilhões no setor rodoviário para 2024 após publicação do Marco Regulatório

Publicado em: 6 de fevereiro de 2024

São novos veículos, tecnologia e empregos; Paulo Porto ressalta que nova normativa trouxe segurança jurídica necessária para empresas investirem

ALEXANDRE PELEGI

A Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (Abrati) acaba de anunciar que suas 112 empresas associadas farão investimentos de mais de 2,5 bilhões em 2024.

O anúncio acontece dias após a aprovação do novo Marco Regulatório do Transporte Interestadual de passageiros, aprovado pela Diretoria Colegiada da ANTT (Agência Nacional dos Transportes Terrestres). (Relembre)

O valor já está sendo investido em contratos com os fabricantes de chassis Mercedes Bens, Scania e Volvo e os fabricantes de carrocerias como a Marcopolo, Busscar e Comil, que são as mais utilizadas no segmento.

Para o presidente do conselho deliberativo da Associação, Paulo Porto, “a segurança jurídica necessária para realizar esses investimentos se tornou presente nessa nova normativa que, apesar de algumas imperfeições, contempla as premissas essenciais necessárias para se obter um transporte público com maior qualidade”.

Dados da ANTT de 2023 apontam que os quase 10 mil veículos registrados no sistema regular de linhas possuem idade média de 7,5 anos de uso. No entanto, ainda no ano passado, informações da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) mostrou que essa frota teve um aumento de 21,85%.

A nota da Abrati aponta que o investimento previsto mudará este cenário. Apenas para frota em 2024 o valor investido chega a ultrapassar em 35% o já realizado anualmente pelas empresas. Ou seja, essa ação acrescentará ainda uma maior diversificação dos serviços.

Outro destaque nos investimentos anunciados pela Abrati é o setor de tecnologia. O setor já vem investindo na área, e os valores vão aumentar exponencialmente no ano corrente. Dentre as novidades está a produção de novas gerações de aplicativos que realizam o monitoramento da demanda, revenue management e análise da concorrência. “Essa tecnologia chega para tornar as demandas mais previsíveis, fazer o planejamento ser mais eficaz e os preços serem ainda mais competitivos, pois veículos mais modernos com planejamento e operações mais eficazes evitam desperdícios de recursos e tornam as operações mais ecológicas”, afirma nota da Abrati.

Paulo Porto afirma que a simetria de concorrência vai permitir uma competição saudável e segura para o consumidor e empresário. “Primeiramente porque ambos terão a certeza da continuidade dos serviços e também porque haverá o elemento da previsibilidade que possibilita investimentos em fontes alternativas de energia para as instalações, projetos sociais, formação profissional e contratações. Existem toda uma gama de projetos que agora serão desbloqueados”, afirma o presidente do Conselho Deliberativo da Abrati.

Os investimentos anunciados não serão apenas para os viajantes, e beneficiarão ainda o setor de empregos no setor. Segundo o painel de emprego da Confederação Nacional de Transportes (CNT) nos últimos dois anos o número de admissões foi de mais de 24 mil e, segundo Porto, esse número deve aumentar em cerca de 30% com as medidas anunciadas pelas associadas.

“Por meio dessas contratações devem ingressar motoristas, mecânicos e, especialmente, novos profissionais nas áreas de desenvolvimento tecnológico, comunicação, publicidade, recursos humanos e cultura. Essas vagas serão abertas em diversas cidades fora do grande eixo econômicos do país, que vão além das capitais”, estima a associação.

“A Abrati prevê um ano de muito otimismo e caminhos desobstruídos para o segmento, agora é aquecer os motores pois a chave já foi virada”, conclui o presidente Paulo Porto.

Para se ter melhor noção do campo de crescimento do setor a Abrati cita destaca o Mapa do Turismo Brasileiro, do Ministério do Turismo. De acordo com documento, o país registra 2.542 cidades turísticas, das quais 89% são atendidas pelo transporte rodoviário regular.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes