Depois de reclamações sobre ar-condicionado, SPTrans determina que ônibus de São Paulo sejam desligados só depois de dez minutos de parada em terminais e estações
Publicado em: 31 de janeiro de 2024
Viações receberam circular com nova norma; Objetivo é deixar temperatura mais agradável para a próxima viagem
ADAMO BAZANI
As empresas de ônibus de São Paulo só poderão desligar os motores e, consequentemente, os equipamentos de ar-condicionado dos coletivos, após dez minutos de parada nos terminais e estações.
Um documento da SPTrans (São Paulo Transporte) enviado às viações obriga que os ônibus sejam programados para se desligarem automaticamente somente depois deste período
O Diário do Transporte teve acesso ao documento.
Em nota, a SPTrans informou à reportagem que as empresas têm até 11 de março para se adequarem.
De acordo com a circular, a determinação ocorre depois de “inúmeras reclamações dos usuários” que embarcam nos coletivos e se queixam da temperatura interna elevada nos veículos após estarem parados nos terminais.
Até refrescar de novo o ambiente interno, demora um bom tempo, ainda mais se o ônibus for muito grande ou já sair lotado dos terminais, o que é muito comum em São Paulo.
O objetivo é deixar a temperatura mais agradável para a próxima viagem.
A circular é de 27 de dezembro de 2023.
Ainda de acordo com a circular, haverá fiscalização e, se as empresas descumprirem, serão punidas.
Ainda na nota, a gerenciadora diz que a medida vai proporcionar um ambiente mais confortável nos ônibus.
A SPTrans enviou uma carta circular, em 27 de dezembro de 2023, determinando que todas as operadoras ajustem os veículos para que o desligamento automático ocorra somente após 10 minutos parado nos pontos finais. Proporcionando assim o ambiente mais confortável para os passageiros durante o embarque, em especial em dias de temperaturas elevadas. As operadoras têm até o dia 11 de março de 2024 para se adequarem à determinação
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Já não deveria ter ar condicionado pq o tempo de viagem e o para para entre ptos , é complicado para que o ar funcione adequadamente.Na minha opinião deveria haver janelas duplas é bem melhor e menos gasto para as empresas.
Com o calor q faz aqui em sp, andar sem ar condicionado é um crime. Quem gosta de calor e de pegar o vento quente na cara com a janela aberta que vá pro rio de janeiro no mínimo.
Wesley, nem no RJ os ônibus rodam sem ar lá!! O cidadão aí em cima vir falar que não deveria ter ar condicionado e falar um motivo como esse, sem dúvida nem usa transporte público!
Vc preocupado c/os gastos das empresas de ônibus e elas querem q voce e os outros passageiros se danem. Pobre sendo pobre.
Imagine no pq D. Pedro mais de 40 ônibus ou nos pontos finais com mais de 20 ônibus a poluição sonora que vai gerar ao vizinhos em volta
Nos bairros é pior ainda porque muitos depois de 60m osn ônibus no sol chega a quase 60 a 80 graus e 10 minutos não são o suficientes para refrigeração do ônibus
Alguns dependendo do local mantém as portas dos dois lados aberto para refrescar o ônibus devido o ar condicionado não dar conta
Se os ônibus forem elétricos não vai ter esse ruído que você diz! Além disso é muito fácil reclamar só do ruído dos ônibus. Dos carros e caminhões ninguem reclama, né?!
Caros(as) gestores(as) da municipalidade e demais colaboradoras(res), reitero mais uma vez todo o teor das minhas constantes reclamações referentes à poluição sonora, poluição do ar, vozerios, algazarras e demais transtornos provocados pelos coletivos e operadores da linha 4093-10 — CIRCULAR TERMINAL CIDADE TIRADENTES, uma vez que o incômodo e desconforto persiste (inclusive durante as madrugadas) afetando o direito ao sossego dos moradores da Rua José Francisco Brandão,alturadonumeral 821 (antiga Rua 3F – Setor 81), COHAB Cidade Tiradentes – CEP 08470-790 – São Paulo/SP.
Portanto, solicito mais uma vez que o ponto inicial/final (TP) seja transferido impreterivelmente para as dependências do Terminal Cidade Tiradentes (Rua Sara Kubitscheck, 165 – COHAB Cidade Tiradentes, onde já existe toda infraestrutura que funciona vinte e quatro horas para atender as necessidades básicas dos operadores e usuários da linha em tela (4093-10).
Discordo veementemente dos pareceres técnicos que não considera o bem estar dos munícipes, usuários ou operadores…
Certo de poder contar com atenção de vossas senhorias para o exposto acima,
Atenciosamente,
Reginaldo Soares Xavier
São Paulo, 12 de fevereiro de 2024
Eu já vejo outro problema: os ônibus mais novos (Euro 5 e Euro 6) acabam por “desligar” sozinho após 5 minutos parado. E quando desliga, toda a parte elétrica desliga, incluindo aí o ar condicionado e as portas USB… Isso significa que: ou as paradas nos pontos finais de em ser curtas (sacrificando ainda mais os tripulantes) ou será necessário ficar dando partida nos ônibus a cada 5 minutos (mantendo o ar condicionado funcionando, porém gastando combustível).
A matéria foi clara: as empresas precisam “programar” os ônibus para desligarem depois de 10min apenas. É só configurar!! Ou então, desativa o desligamento automático e pronto!
Na verdade, os motoristas tem por obrigação ligar o ar condicionado, e isso não acontece tem uns que nem ligam o ar, até parece que o ônibus são deles, e outra reclamar na SPTrans nem sempre resolve é outra que não está nem aí com a população.
Queria ver se não tivesse passageiro do que eles iam viver.
Mas tem passageiros q tem muita frescura pois em dias de frio c temperaturas de 13,14,15 querem ar condicionado. Reclamam por que gostam de reclamar mesmo
Dia frio não é justificativa para que o ar-condicionado não seja ligado. Se a temperatura ambiente está em 10°, dentro do ônibus estaria bem mais agradável com o ar-condicionado ligado, por volta de 20/22°. A sensação de sufocamento e a ausência de circulação mínima de ar independe da temperatura.
O problema não é só porque o ônibus desliga quando para, pior ainda é a falta do ar condicionado na viagem várias vezes peguei ônibus assim reclamei ao motorista que estava sufocando, ele simplesmente falou que se eu estou incomodada que descesse e pegasse outro, a gravidade está ai, estão circulando com o ar condicionado quebrado, um outro motorista falou que o ar condicionado só é ativado quando chega uma temperatura de 22 graus dentro do ônibus olha o absurdo
Simples assim, só abrir a janela para refrescar. Se só consegue abrir a de emergência, problema da empresa q precisa consertar várias por dia.. Se o povo não ser mexer a empresa que não vai
Enfim uma atitude sensata, outro dia estava 34 graus e o ônibus saiu do ponto parecendo uma sauna e demorou muito pro ar funcionar. Espero que aja um compromisso da empresa e fiscalização da SPTrans.
Estou neste exato .omento no terminal varinha linha lgo são Francisco ônibus 61572 o ônibus parou desligou o carro e o ar por consequência permaneceu parado por 8 minutos e passageiros cozinhando, quem irá fiscalizar?
Espero que funcionem o ar condicionado desses ônibus totalmente descontrolado e outra as empresas ou a Prefeitura que Administra esses ônibus tem por obrigação de fazer manutenção no ar condicionado desses ônibus afinal pagamos muito caro pelas condições de transporte público as vezes muito ruim. Principalmente esses ar condicionado desses ônibus totalmente descontrolado, vazamento de água funcionamento totalmente Irregular.
Programar o ônibus para desligar depois de 10 minutos, isso é complicado! isso pode causar aumento de custo na manutenção
Achei válido a determinação da Sptrans, mas gostaria que houvesse uma fiscalização, principalmente nos veículos articulados de 39m, pois a maioria, a parte após a articulação, o ar não funciona, e se for mais próximo ao motor é uma sauna.
Maravilha entrar em um veículo devidamente climatizado mas o que fazer quando a linha que é utilizada não tem ônibus com ar condicionado como por exemplo a 5362-10. Como enfrentar esse problema. Todos os ônibus precisam ter o ar condicionado.
Terminal tucuruvi sempre tem fiscais da sptrans assistindo a cenas ônibus com passageiros embarcados e desligados, São várias as situações saem fora de horário ar condicionad sem funcionar e mais muitas pessoas flfumando no terminal até os funcionários das empresas de ônibus
Mas o correto é ligar o ônibus um pouco antes e não desligar um pouco depois.
Se desligar o ônibus após 10 minutos e ficar parado embaixo do sol por mais 10, 15 minutos e só ligar já pra sair, não vai adiantar nada
A linha 6093 /10.Terminal Grajaú via Vargem Grande;Os motoristas estão ligando só o Ar .O Ar-condicionado desta linha,há maioria dos ônibus andam Desligados. O máximo é mínimo é de 22 graus. Mais tem ônibus com 25,27 e 35 graus .Tudo isso,para economizar combustível. Absurdo! O passageiro reclama é o motorista diz que o ar-condicionado está quebrado.
Gostaria de saber porque os elétricos 2290 não tem ar condicionado, isso sim é sofrimento, no calor quando chove fecham os vidros aí só por Deus .
Gostaria de saber porque os elétricos 2290 não tem ar condicionado, no calor quando chove fecham os vidros, isso sim é sofrimento.
Seria interessante também a SPtrans verificar sobre a manutenção dos ar condicionados. Muitos ônibus quando o ligam, tem mau cheiro.
O melhor mesmo é os ônibus, trens e metrô terem janelas para abrir e fechar e ventiladores, pois assim o ar circula e diminui a chance de pegar covid por exemplo. Será que o filtro do ar condicionado é trocado com frequência?
Bom seria bom se o ar condicionado funciona direito coisa que não acontece pois a viação gato preto o ar só funciona na parte da frente e o da brígida não gela muito os micro bus os motoristas se acha o dono da empresa , a e andam com o vidro da frente aberto que fica ao lado do motorista
Penso que é só uma questão de regular a temperatura. Muitas das vezes, dentro dos ônibus, da linha 254, Diadema/São Caetano, a temperatura é bastante fria, mesmo em época que não está tão calor!
Gostaria de que se possível a linha de número 2105-filhos da terra lá agora da concórdia seja retirada ou fosse feito melhorias na mesma, pois é um absurdo liberar 7 ônibus da linha 2772 -tucuruvi pra poder liberar um concórdia.
Muitas vezes ficamos até de 30a45 minutos esperando um famigerado lá agora da concórdia e muitas vezes depois de tanta demora vem até um encangado no outro isso é um tremendo absurdo e falta de respeito com os usuários.
Isso porque é um tremendo monopólio que fazem o que bem entendo com a população.
OU RESOLVE OU TIRA ESSA MERDA DE CIRCULAÇÃO.
A temperatura dos coletivos deveria ter um padrão , pois sempre parece que estamos dentro de um frigorífico de tão gelado, e isso deve fazer muito mal para os usuários. Enquanto isso o trem da linha esmeralda parece que não tem ar condicionado é muito quente 🥵
Isso é que um tempo depois esfria “o terminal bandeira- terminal campo limpo não funciona mesmo nem com 10 nem com uma hora de viagem” além do ar é a linha que tem um intervalo maior pra sair
Pior sao os ônibus da baixada santista, nenhum é climatizado, já vi várias vezes pessoas passando mal no calor que anda fazendo, ar condicionado só nos ônibus municipais, uma vergonha.
Primeiro a SPtrans deveria fiscalizar se os ônibus estão circulando com o ar ligado. Quase diariamente pego ônibus em que e nítido que o ar está desligado, e ao questionar os motoristas, os mesmos sempre informam que está quebrado.
Quebrado todos os dias???? Vários veículos e linhas diferentes e a desculpa é a mesma.
Gente o povo tem que reclamar do fedor que é esses ônibus fechado. Vem pra rua fiscalizar
Só acho que a sp trans delicia ficar uns dias de olho na linha 809 L campo limpo / Lapa porque os ônibus lá são tudo latas velhos sem ar condicionado e nos dias quente eles tira os que tem ar só pra acaba de mata a população quando chove cai mais água dentro dos ônibus do que fora
Esses ônibus velhos sem ar que ainda circulam. A SPTrans já deveria ter obrigado as empresas atirar de circulação os passageiros sofrem com calor e o motorista tb !
É um causo total com esses ar- condicionado nos ônibus, além. De ter muito cheiro de poeira e de úmido nos ônibus, tem dias que tá muito frio outros dias muito quente não dá para entender, pq poderia deixar a temperatura já programada 24 graus, quando .sou contra ar condicionado nos ônibus por mim poderia ser só as janelas abertas .depois do ar condicionado só vivo ruim da rinite, por tomar choque térmico,.tá no frio vai pro quente na rua.elizangela de São Paulo
É complicado também deixar os ônibus parados queimando combustível e poluindo o ambiente… Ou perde ou perde.
Talvez o ideal fosse diminuir o tempo que os ônibus ficam parados nos terminais.
Depende do terminal, os dez minutos podem ser pouco tempo para que entre todos os passageiros, com isso é certeza que se desligar o ar condicionado vai ficar mais quente, pior ainda em dias de chuvas, onde alguns motoristas colocam o ventilador no máximo, mas o ar condicionado parece estar desligado!