Em três meses, quase 30 linhas de ônibus são alteradas em Salvador, na Bahia

Publicado em: 18 de dezembro de 2023

Objetivo das mudanças foi direcionar população aos 15 pontos do BRT (Bus Rapid Transit)

MICHELLE SOUZA

Em Salvador (BA), nos últimos três meses, o transporte público passou por várias mudanças, entre elas, quase 30 linhas de ônibus sofreram alterações em diversos bairros.

O objetivo de algumas alterações, foi direcionar a população aos 15 pontos do BRT (Bus Rapid Transit) espalhados pela capital baiana. No mês de setembro, cerca de 14 linhas de ônibus sofreram alterações e passaram a ter o ponto final no Shopping da Bahia, integrando com o BRT Rodoviária. Outras três linhas passaram a integrar a Estação Pirajá do BRT, enquanto que 1224 – Arenoso x Pituba passou a ser 1250 – Arenoso x Shopping da Bahia, de onde o usuário também deverá usar a Estação Rodoviária BRT para seguir caminho. Já em outubro, linhas de ônibus dos bairros de Boa Vista de São Caetano, Marechal Rondon e Pirajá também sofreram alterações e direcionamento para o B3.

As reclamações de superlotação do sistema BRT têm sido frequentes na cidade. Outro ponto lembrado pelos passageiros, foi a retirada de algumas linhas e com isso as possibilidades de viagem estão reduzidas.

O secretário municipal da SEMOB (Secretaria Municipal de Mobilidade) Fabrizzio Muller, explicou que não houve redução de frota, e que a lotação dos ônibus é uma realidade comum em qualquer grande cidade, principalmente nos horários de pico. “O que estamos fazendo é uma racionalização da rede integrada de transporte da cidade. Quando a cidade vai crescendo e mudando, ela vai apresentando novas necessidades e o sistema de transporte precisa ser modificado e integrado. Ter o BRT cheio, metrô cheio em horário de pico acontece em qualquer grande capital do mundo. Isso não é diferente em São Paulo, no Rio de Janeiro, em Nova York ou Paris”, ressalta.

Fabrizzio Muller ainda afirma que está sendo feito ajustes operacionais do sistema de transporte público e que, pensando em desafogar o sistema, ônibus maiores começaram a funcionar nas linhas do BRT. “Os ônibus que chegarão até o primeiro semestre [de 2024] são ônibus maiores, com grande capacidade de pessoas e que vão melhorar o conforto do serviço. Esse ônibus vão ser utilizados sobretudo nessas linhas mais carregadas e nos horários de pico”.

O secretário ainda disse que os novos ônibus tem capacidade para transportar mais de 100 pessoas, número que representa 20% a mais do que a frota atual.

Michelle Souza, para o Diário do Transporte