Campanha “Devolve nosso busão!” apresenta redução de 20% no número de viagens de ônibus municipais entre 2019 e 2023, em São Paulo

Publicado em: 9 de outubro de 2023

Grupo explica também que houve uma diminuição de 16% na frota de veículos do sistema de transporte público

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

A campanha “Devolve nosso busão!”, formada pelo Idec, Minha Sampa!, SOS M’Boi Mirim, Rede Nossa SP, Instituto Pólis e outras 13 organizações, reportou que houve uma redução de 20% no número de viagens dos ônibus municipais entre 2019 e 2023.

A iniciativa busca confrontar o poder público de São Paulo sobre o menor número de veículos atendendo o público paulistano após a pandemia de Covid-19.

As organizações apuraram também que houve uma diminuição de 16% na frota de veículos do sistema de transporte coletivo.

A queda na quantidade de viagens dos ônibus se divide em 21% na zona Leste, 20% na zona Norte, 18% na zona Sul, 16% no centro, 16% no Sudeste e 15% no Oeste. Um total de 40 linhas sofreram uma queda de mais de 50% das viagens.

O grupo de organizações ressaltou que a Prefeitura de São Paulo disse que , após a pandemia, houve uma redução do número de passageiros e, portanto, a oferta de viagens foi diminuída para readequar o serviço.

Confira o posicionamento da SPTrans em relação a redução no número de ônibus relatada na campanha “Devolve nosso busão!”:

“A Prefeitura de São Paulo, por meio da SPTrans, informa que, durante a atual gestão, nenhuma ligação de transporte por ônibus foi extinta, e a rede não encolheu. Ao contrário, a oferta de transporte público por ônibus foi mantida sempre acima da demanda apresentada. Em 2019, eram realizados 9 milhões de embarques nos ônibus, em média, nos dias úteis, e, atualmente, esta demanda é de 7 milhões, o que corresponde a 75%, enquanto a frota está em 93,13%, com 11.934 ônibus. Todas as regiões habitadas no município são servidas de transporte público por ônibus e nos bairros afastados a frota foi mantida em percentual ainda maior: 97,41%.

A distribuição das linhas é feita de acordo com a demanda para transporte público existente, considerando a rede de ônibus, como sistema de média capacidade, que alimenta e complementa os eixos metroferroviários existentes na cidade. A cidade conta com cerca de 160 mil partidas de ônibus por dia útil, em média, e um índice de realização de 96%.

Sobre as linhas em que o levantamento aponta ter tido mais cortes, a queda de demanda foi significativa no período, e a frota foi mantida em percentual acima em todas elas. O índice de passageiros por viagem também foi reduzido em todas as linhas, oferecendo maior conforto aos passageiros. A linha 7181/10, citada como principal exemplo, tinha uma ocupação de 65 passageiros por partida em junho de 2019, enquanto atualmente são 24 passageiros por viagem. Na linha 809U/10, este índice passou de 101 para 39 passageiros por viagem. A 372F/10 passou de 49 para 16 passageiros por viagem. Esses resultados refletem que a oferta do transporte coletivo por ônibus na cidade foi mantida acima da demanda de passageiros transportados.

Há linhas que passaram a ser circulares, tendo sua viagem contada apenas uma vez em ambos os sentidos, e não duas como era em 2019, como é o caso da 6099/10.”

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte