Licitação para reforma do corredor de ônibus da Avenida Interlagos recebe três propostas com valores acima de R$ 100 milhões

Publicado em: 15 de setembro de 2023

Obras serão realizadas numa extensão de 9,1 km no trecho entre a Av. Washington Luís e a Av. Atlântica

ALEXANDRE PELEGI

A Prefeitura de São Paulo, por meio da SPObras, publicou nesta sexta-feira, 15 de setembro de 2023, a ata da sessão de abertura dos envelopes contendo a proposta comercial e documentação de habilitação referentes à concorrência para a requalificação do corredor de ônibus da Avenida Interlagos.

Três consórcios apresentaram propostas, com valores abaixo do estimado pela SPObras, de R$ 107,4 milhões, com prazo de execução de 14 meses a partir da data da ordem de serviço.

O menor valor foi proposto pelo Consórcio Corredor Interlagos (Triade – DP Barros), de R$ 100.503.638,89.

A seguir as duas propostas foram:

Arvek Técnica e Construções Ltda, de R$ R$ 102.639.917,18 e FBS Construção Civil e Pavimentação S/A, de R$ 105.235.411,57.

Realizada nessa quinta-feira (14), a sessão foi suspensa para análise e julgamento das propostas comerciais.

CORREDOR

A obra, na Zona Sul da capital, vai impactar cerca de 227 mil pessoas por dia, estima a prefeitura.

O Corredor Interlagos cruza diversas vias importantes na região, como as Avenidas Nossa Senhora do Sabará, Miguel Yunes e Atlântica, e atualmente recebe um volume variável entre 80 e 240 ônibus por hora no pico da manhã, com tráfego extremamente carregado.

A requalificação vai abranger 9,1 km do corredor, no trecho entre a Av. Washington Luís e a Av. Atlântica, e consiste na correção das condições dos pavimentos, melhoria e reforma da drenagem viária, adequação e renovação da sinalização viária, adequação da arquitetura das paradas de ônibus, implantação de pavimento rígido na faixa do corredor, implantação de instalações elétricas nas paradas de ônibus, adequação do urbanismo quanto às condições dos passeios e acessibilidade, adequações paisagísticas, implantação de vala técnica para o sistema do corredor, adequações de iluminação pública e ajustes no remanejamento de interferências.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes