VÍDEO: Presidente da CPTM comunica que funcionários da empresa irão assumir temporariamente postos nas bilheterias das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda
Publicado em: 11 de setembro de 2023
Empresa terceirizada responsável pelos trabalhadores teria falido neste último final de semana e não cumpriu com pagamentos de salários e benefícios
VINICIUS DE OLIVEIRA
No início da tarde desta segunda-feira, 11 de setembro de 2023, funcionários das bilheterias do Metrô de São Paulo e das linhas 8 e 9 dos trens metropolitanos entraram em greve e deixaram os locais de trabalho.
No último domingo (10), a empresa SG possivelmente entrou em processo de falência e, consequentemente, o salário de cerca de 3 mil funcionários foi atrasado, além de benefícios como Vale-Refeição, Alimentação, e valores referentes a rescisões e recebimento de direitos.
Veja o vídeo no qual o presidente da CPTM comunica que funcionários da empresa irão assumir temporariamente os postos nas linhas 8 e 9.
Confira o posicionamento da CPTM sobre a greve:
“A CPTM informa que a operação para a venda de bilhetes em estações das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda será mantida com a atuação de colaboradores da companhia. As estações Itapevi e Carapicuíba (L8) e Grajaú e Osasco (L9) funcionarão normalmente das 4h às 00h e as demais das 5h às 23h. Assim que foi notificada da desistência da empresa, a CPTM instaurou um procedimento para aplicar as sanções previstas em contrato pelo descumprimento do serviço. A companhia reitera que todos os pagamentos à empresa foram rigorosamente cumpridos, que avalia outras opções para a manutenção do serviço e que os passageiros também podem obter a passagem via cartões TOP, Bilhete Único e Fidelidade, pagamento via Whatsapp e aplicativo de celular, além das máquinas de autoatendimento para compra e recarga de bilhetes.”
O Metrô também divulgou nota sobre a situação envolvendo os funcionários:
“O Metrô informa que a venda de bilhetes nas estações da Linha2-Verde, não será afetada, já que os colaboradores continuam em seus postos de serviço. A empresa SG comunicou nesta segunda-feira (11), sobre a desistência da prestação do serviço de venda de bilhetes nas estações da Linha 2-Verde. A Companhia vai aplicar as sanções legais possíveis – que envolve multa e proibição de novos contratos públicos – e já está em tratativas com as empresas contratadas para a venda de bilhetes nas demais linhas para que elas assumam esse serviço o mais rápido possível, de forma a preservar os funcionários atuais e não descontinuar a venda ao passageiro.
A venda de bilhetes em guichês corresponde a cerca de 10% do total de entradas no Metrô, em razão das diversas formas de obtenção da passagem, via cartões TOP, Bilhete Único e Fidelidade, além das opções de compra e recarga nas máquinas de autoatendimento disponíveis em todas estações, bem como por aplicativo de celular e whatsapp.”
Vinicius de Oliveira, para o Diário do Transporte
Comentários
Mais um privatiza que melhora.
Deixa eu explicar direitinho: a CCR não gasta nada com as bilheterias – de acordo com a concessão a responsabilidade das bilheterias da CCR é da CPTM, que chamou uma empresa terceirizada, e foi essa que faliu.
E agora vem o Estado exigir que os funcionários públicos da CPTM devem trabalhar para vender passagem para a CCR.
Ou seja; funcionários públicos trabalhando para o lucro da empresa privada e seus dividendos de acionistas.
E tem gente que defende essa maracutaia toda que chamam de privatização no estado de São Paulo.
Oxe! Que bizarrice é essa??? Quer dizer que as operações das linhas 8 e 9 nunca contemplaram as bilheterias?? Isso deveria ser de responsabilidade da ViaMobilidade, não da CPTM!!
Concordo plenamente!
Bizarro que só!
Mais uma vez a iniciativa privada se ve privada da iniciativa. O modelo ingles em que o governo de SP se baseou se esqueceu de levar em conta que na Inglaterra aconteceu o mesmo com a privatizacao do sistema de saúde, do metro de Londres, das ferrovias inglesas, dos correios ingleses e da telefonica inglesa. Todos foram devolvidos para o Estado com enormes prejuizos e as reclamacoes multiplicadas por 5 ou 6.
Tarcísio… descendo a ladeira… Ladeira pavimentada pelo Doria! Isso aí é inadmissível!
Cadê o Sindicato dessa galera?? FUNCIONARIOS DA CPTM não tem
que assumir essa MAZELA! 😂😂😂😂😂😂😂
Kkkk
São Paulo a passos largos de conquistarmos uma “Supervia” gigante…
Parabéns a quem votou no Tarcísio e apoia essa direita lunática..😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Privatiza que vira uma maravilha
Queria eu ter uma empresa e o Governo viesse me socorrer toda vez que eu tivesse um prejuízo…
Pior ainda, este Tarcísio quer Privatizar a SABESP, ele está sedento pra destruir o Saneamento de São Paulo, um turista Governador pífio.
Vamos enchugar o estado que melhora. No final quem sai perdendo é sempre quem prescisa do serviço. Agora funcionários públicos deixam o seu postos. Para atender interesses. Afinal A Concessionária esta la para ganhar. Contrato mal feito. Francamente. Privatiza que melhora, nem sempre. E ja aviso, Linha 07 vai trazer problema caso não haja investimentos.
Eu vendo os esquerdistas doentes :) querendo culpar Tarcisio que praticamente pegou o estado de SP com todas essas linhas mau privatizada pelos governadores anteriores.
Este governo é tão culpado quanto os anteriores, além de que, os governos anteriores foram todos de direita…
É só privatizar que melho…não…pera…já é privatizada…🤨🫨🤫🤔cumé
Prezados,
Grande parte do que está acontecendo nos sistemas metroviários, e a má gestão da superintendência da mesma, com ceticismo e muitos desvios de conduta e verbas, o ministério público federal deveria realizar uma varredura em tudo sistema, tem funcionários com ganhos acima de 30mil que não executam metade da tarefa de um bilheteiro. E mais ainda carenem propina pelo contratos e empresas laranjas.
MPF, façam auditoria no sistema e irá achar muitas coisas erradas.
Isso tudo vem de um desmonte progressivo, desde a época da Fepasa, foi feita uma transição nas coxas para a CPTM, os governos do PMDB E PSDB faliram o transporte público, aonde não investirão como uma empresa séria. É um absurdo essas privatizações e concessões dos serviços públicos tais como: saúde, energia, educação, transportes, telecomunicações, etc…, os governos gastam nosso dinheiro para montar uma empresa e reestrutura lá para depois dar de graça pra iniciativa privada. Esse governo que hoje está aí é puro bolsonarismo privatista, mais um entreguista de empresas públicas. NÃO AS PRIVATIZAÇÕES E CONCESSÕES. EMPRESA PÚBLICA DE QUALIDADE JÁ.
Demonstrando mais uma vez que privatização não funciona. Só visa lucro para empresários e não tem comprometimento nenhum com o serviço aos passageiros.
Depois dessa já chegou a hora de barrar as privatizações prometidas pelo Tarcisio. Que gasta 62 milhões para realizar pesquisa para privatizar ao invés de utilizar o NOSSO dinheiro investindo na melhoria do que já funciona
Tarcísio assinando seu atestado de ser igual ou pior que o Doria!