Trens da ViaMobilidade passam a contar com tecnologia de “co-piloto”
Publicado em: 17 de julho de 2023
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Sistema inteligente tem missão de prevenir fadiga nos operadores dos trens e proporcionar uma condução mais segura
WILLIAN MOREIRA
A ViaMobilidade, concessionária operadora das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda dos trens urbanos em São Paulo, anunciou nesta segunda-feira, 17 de julho de 2023, que está instalando uma nova tecnologia nos seus trens para a prevenção de acidentes ou erros operacionais por parte dos condutores.
De acordo com a empresa, o sistema é apelidado de co-piloto e tem como função monitorar o trabalho dos operadores de trem, evitando que eles apresentem fadiga ou cansaço, e consequentemente acidentes.
Ele funciona da seguinte forma, caso o sensor instalado identifique um caso de fadiga, ele emite alertas e faz um registro em vídeo que é enviado para a supervisão da linha, o que acontece, especialmente em sinais de sonolência ou ações indevidas.
A concessionária afirma ser a pioneira neste novo sistema de segurança no seguimento de metrôs e trens urbanos, utilizando de uma tecnologia já existente em frotas de carros, caminhões e ônibus.
“O objetivo do uso do copiloto inteligente nos nossos trens é garantir a segurança operacional nas Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. Além disso, o equipamento permite um olhar individualizado para cada operador, com ajustes de escala quando necessário. Esse cuidado reforça o conceito de mobilidade humana na concessionária”, afirma Hamilton Trindade, gerente executivo de atendimento da ViaMobilidade em nota para a imprensa.
Além deste sistema, a ViaMobilidade também está investindo em outras melhorias na conduta dos seus funcionários, como um simulador de realidade virtual para treinamento na condução de trens e também o uso do sistema SIAP (Sistema Inteligente de Auxílio de Abertura de Portas), para a prevenção da abertura de portas do lado incorreto.
Willian Moreira para o Diário do Transporte
Já que é uma tecnologia tão boa assim, deveriam instalar co-pilotos em todo o administrativo da ViaMobilidade…
Pagar a periculosidade dos maquinistas e supervisores essa empresa não quer!!! VERGONHA
A empresa coloca os maquinistas para trabalhar 12 horas e coloca sensor de fadiga que dedura imediatamente para a supervisão os sinais de cansaço.
Aí demite o funcionário e não diminui a carga horária de todos.