Ônibus em São Paulo: Operações começam normais nesta terça (30), novos protestos são marcados e notícia de que SPTrans apreende 236 ônibus por falta de segurança e 118 motoristas são afastados preocupa usuários

Na segunda-feira (29), cerca de 700 mil passageiros foram prejudicados por paralisação-surpresa

ADAMO BAZANI

As operações das linhas municipais de ônibus em São Paulo começaram normalmente nesta terça-feira, 30 de maio de 2023, mas novos protestos de motoristas e cobradores podem atrapalhar a vida do passageiro, como ocorreu da madrugada até a metade da manhã desta segunda-feira (29).

O SindMotoristas, em campanha salarial, promoveu uma série de assembleias em 11 garagens de nove empresas dos ônibus de grande porte. As ex-cooperativas, com os ônibus menores, nunca foram paralisadas pelo sindicato. A frota foi liberada somente depois de 5h, mas apenas por volta de 9h toda a cidade estava normalizada, o que prejudicou 700 mil passageiros

A SPTrans diz que o SindMotoristas desrespeitou o aviso de 72 horas exigidos para greves ou paralisações de acordo com a lei. O sindicato disse que no fim da tarde de sexta-feira, dois dias antes, publicou uma nota com o aviso em seu site e redes sociais.

Novos protestos estão marcados para esta semana, o que vai impactar a vida do passageiro.

Hoje deve haver uma passeata dos trabalhadores, saindo da sede do sindicato rumo à Prefeitura de São Paulo; por volta de 15h.

Amanhã às 10h, vão ocorrer protestos no terminal Parque Dom Pedro II; e na quinta-feira (01º) às 16h, uma nova assembleia

CONDIÇÕES DE FROTA E POSTURA DOS MOTORISTAS PREOCUPAM:

Enquanto a população sofre com a expectativa de novas paralisações de ônibus, outro ponto causa preocupação no sistema de transportes da cidade: a falta de segurança, já que recentemente, o sistema tem sido marcado por atropelamentos, quedas de passageiros das portas e colisões

A SPTrans (São Paulo Transporte), que gerencia as linhas municipais da capital paulista, apreendeu somente neste de 2023, até meados de maio, 236 ônibus das empresas concessionárias por problemas que comprometem a segurança de passageiros, pedestres, ciclistas e também dos motoristas e cobradores.

Em resposta ao Diário do Transporte, a SPTrans também informou que, no mesmo período, entre janeiro e meados de maio deste ano, foram afastados 118 motoristas de ônibus do sistema municipal que não adotaram conceitos de direção defensiva, se envolvendo em acidentes ou sendo alvos de reclamações dos usuários.

Sobre os 236 ônibus apreendidos, a SPTrans diz que os veículos apresentavam irregularidades elétrica e mecânica que comprometem a segurança. A frota total de ônibus municipais em São Paulo é de 13.279 coletivos.

Um dos focos da fiscalização é o funcionamento do dispositivo de bloqueio de movimento dos ônibus com as portas abertas, chamado de “anjo da guarda”.

O assunto foi levantado pela primeira vez na imprensa pelo Diário do Transporte em 06 de fevereiro de 2023, quando revelou que diversos ônibus trafegavam com o equipamento desligado ou funcionando inadequadamente.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2023/02/06/videos-empresas-de-onibus-descumprem-determinacao-da-sptrans-bloqueadores-anjo-da-guarda-sao-adulterados-e-coletivos-trafegam-com-portas-abertas-o-que-pode-gerar-acidentes/

A SPTrans informou ainda que as apreensões se deram após o reforço de fiscalização adotado e que passou a recolher para o pátio os veículos que forem flagrados com questões que possam comprometer a segurança da viagem, em especial, o mau uso do bloqueador de portas ou estarem trafegando com as portas abertas.
Além da apreensão, a empresa é autuada em caráter gravíssimo e tem que pagar taxas de remoção e estadia do veículo.

Sobre os 118 motoristas afastados por condutas irregulares que comprometem a segurança, a SPTrans diz que o novo tipo de treinamento mais completo aos condutores está avançando e de que dos 30 mil motoristas de ônibus municipais, 3,5 mil já passaram pelo primeiro módulo. São três etapas de treinamento totalizando 24 horas e que devem ser concluídas até o fim do ano.

O novo treinamento, anunciado em 04 de abril de 2023, foi determinado depois da série de acidentes e atropelamentos que ocorreram envolvendo os ônibus municipais.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2023/04/28/audio-apos-denuncias-e-reportagens-casos-de-onibus-em-sao-paulo-com-anjo-da-guarda-sem-funcionar-caem-70-diz-sptrans/

Veja a resposta na íntegra da SPTrans:

A SPTrans trabalha para aumentar a segurança viária no transporte público e realiza medidas para atingir este objetivo nas ruas da cidade.

Quando é constatada uma irregularidade, a concessionária responsável pela linha é autuada pelas equipes de fiscalização, nos termos do Regulamento de Sanções e Multas (Resam). Os veículos são retirados de operação toda vez que a fiscalização constata algum tipo de irregularidade mecânica, elétrica, ou em desacordo com as normas de segurança. O coletivo é lacrado e recolhido ao pátio, e só volta a circular após conserto.

As apreensões se deram após o reforço de fiscalização adotado pela SPTrans que passou a recolher para o pátio os veículos que forem flagrados com questões que possam comprometer a segurança da viagem, em especial, o mau uso do bloqueador de portas ou estarem trafegando com as portas abertas.

Além da apreensão, a empresa é autuada em caráter gravíssimo e tem que pagar taxas de remoção e estadia do veículo.

Entre as ações já adotadas pela SPTrans estão:

– Novo treinamento de 24 horas de carga horária dividido em três módulos para todos os 30 mil motoristas; mais de 3,5 mil já passaram pelo primeiro módulo de oito horas;
– Fiscalização intensa dos itens de segurança com 236 veículos apreendidos este ano;
– Afastamento de 118 motoristas que não adotaram conceitos de direção defensiva;
– Determinação de lacres que impedem a violação dos bloqueadores de porta;
– Adesivos indicando as áreas de ponto cego instalados em toda a frota;
– Campanhas de segurança permanente nas garagens, redes sociais e canais oficiais da SPTrans e da Prefeitura.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Deixe uma resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading