Diversos sistemas de ônibus têm implantado sinalização na tentativa de reduzir acidentes, como São Paulo, Porto Alegre, Diadema, Corredor ABD, entre outros
ADAMO BAZANI
Colaborou Vinícius de Oliveira
Os ônibus do sistema municipal do Rio de Janeiro começaram a receber neste mês de maio de 2023 adesivos que indicam a pedestres, ciclistas e outros condutores áreas de ponto-cego, que são partes da lataria onde o motorista não consegue ter visualização plena pelos retrovisores.
O objetivo é reduzir acidentes, em especial atropelamentos e colisões envolvendo bicicletas e motos.
A ação é desenvolvida pelo Rio Ônibus, sindicato que representa as companhias de transporte da capital fluminense, e faz parte da campanha do “Maio Amarelo” pela redução de acidentes de trânsito.
Ônibus e caminhões são veículos muito grandes e por mais que haja evolução na qualidade e tecnologia de espelhos retrovisores, nem sempre é possível ter visualização de todo o veículo.
Os locais onde estão os adesivos, sempre que possível devem ser evitados pelos pedestres, ciclistas e demais veículos em geral.
A instalação dos adesivos é gradativa.
OUTRAS CIDADES
Na Grande São Paulo, o uso de adesivos de pontos cegos tem sido ampliado, com mais sistemas aderindo à prática.
O problema é que pela pouca divulgação sobre o que significa esta sinalização, muitos pedestres, ciclistas e motociclistas acabam nem percebendo.
Na capital paulista, o uso é antigo.
Há veículos com adesivo de ponto cego também no Corredor ABD (entre o ABC e a capital paulista) e nos sistemas municipais de Diadema e Guarulhos.
Os ônibus intermunicipais gerenciados pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) e operados pela empresa NEXT Mobilidade fora do Corredor ABD estão recebendo a identificação também.
O Diário do Transporte mostrou que em novembro de 2022 a instalação dos adesivos de alerta de ponto cego virou lei na cidade de Piracicaba, interior paulista.
Em Fortaleza (CE), em parceria da Etufor com o Sindiônibus, em 2018, foi realizada a sinalização dos ônibus, utilizando um selo de alerta na identidade visual da frota que aponta a mensagem “O motorista pode não estar vendo você”.
Em Porto Alegre, os ônibus começaram a receber a sinalização em maio de 2023.
Relembre:
Também em maio de 2023, os ônibus municipais do Rio de Janeiro passaram a receber as indicações de ponto cego.
Relembre:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes