VÍDEO: Ônibus quebrados do BRT do Rio de Janeiro estão abandonados em terreno próximo a escola, em Santa Cruz
Publicado em: 30 de março de 2023
MOBI-Rio diz que situação é provisória
ARTHUR FERRARI
Um terreno próximo a uma escola em Santa Cruz, no Rio de Janeiro, vem sendo utilizado pela prefeitura como cemitério de ônibus do BRT quebrados.
O local, que fica em frente ao Espaço de Desenvolvimento Infantil Poliana Okimoto e abriga cerca de 80 coletivos abandonados, vem sendo foco de mosquitos possivelmente causadores de doenças, além de abrigo para pessoas em situação de rua, o que preocupa os pais dos alunos.
De acordo com a MOBI-Rio, empresa municipal responsável pelo gerenciamento do sistema BRT, os coletivos que estão fora de condições de operar foram transferidos para um terreno da prefeitura, e um posto de vigilância 24h foi montado no local. A MOBI-Rio ainda disse a situação é provisória, e que notificou as empresas que prestavam serviço para a BRT Rio S.A. para que a remoção dos ônibus seja feita.
Veja o vídeo:
Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte


É impressionante o descaso e falta de respeito do poder público com o investimento dos valores dos impostos pagos pelos cidadãos. O Poder Público não zela pelo bom uso dos recursos recolhidos dos cidadãos que pagam os altos impostos. O Poder Público só se preocupa em arrecadar mais para pagar as benesses da máquina pública e não se preocupa em reduzir despesas e fazer melhor uso dos recursos arrecadados.
50 coletivos abandonados se como chegou a esse estado, como sempre a prefeitura do Rio de janeiro jogando fora o dinheiro dos cidadãos cariocas que pagam seus impostos para ver eles sempre mau gastos. Segue o exemplo de São Paulo Eduardo Paes aqui se conserta conserva e quando vai substituir os antigos vão a leilão mais inteiros não sucatas.
Me adimira o espanto dos leitores.
As empresas de onibus, agem da mesma forma a decadas. Sugam os onibus até sua exaustão. A única manutenção que fazem, é por os onibus para andar, e esses, no caso do BRT, foram peças de xantagem das empresas de onibus, que prestaram um pessimo serviço administrando o consórcio BRT.
As estações e os onibus, foram largados pelo consórcio ( empresas de onibus), que não conservaram e muito mal administraram o investimento público feito pela prefeitura. A verdade, e quando o sistema BRT, foi entregue a administração do consórcio ( empresas de onibus), as estações passaram a não ter mais segurança e os equipamentos ( munitores, portas, cabines, iluminação etc), foram recolidos e os que permaneciam, passaram a não ser atualizados e nunca tiveram a manutenção adequada. Basta o leitor ter um pouco de curiosidade, e dar uma olhada no deposito improvisado pela antiga adm do BRT, este fica em frente a estação Oteiro Santo, ao lado do terminal do Rock in Rio. Lá o leitor verá uma pilha de equipamento, comprado com o dinheiro público, sucateado. Estes não são 1/3 dos equipamentos investidos com o dinheiro público. Aonde esta o restante dos equipamentos?.. Será estes os retirados pelo consórcio e nunca repostos com a retórica do vandalismo?
O contribuinte, tem que parar de botar culpa no poder público, e cobrar do mesmo, uma melhor fiscalização.
Pergunto ao leitor: Se vc andar com o seu carro com os peneus carrecas e falando ao celular, fatalmente vc sera multado ou teta seu carro rebocado. Porque será que os onibus andam com os pneus carécas e os motoristas tem a obrigação de dirigir e passar o troco da passagem? Seria vandalismo o pneus e ar condicionado sujos e sem funcionar?
A retórica de que tudo é vandalismo e culpa do poder publico tem que acabar.
Observamos comdiferença de decadas os erros e acertos da Europa quanto as concessões públicas. Mesmo assim, cometemos os mesmos erros, ao inves de copiar o que deu certo.
Deu errado: concessão e exploração de serviços dirreto, com controle operacional e financeiro pelo consórcio.
Deu certo: concessão contratada com o menor preço para administrar e operar o sistema (operação, adm e manutenção), com o contrele financeiro adm geral, por empresa publica e com os equipamentos adquiridos pelo mesmo.
Era só copiar e colar…mas como é Brasil, vamos copiar os erros para decadas a frente acertarmos.
Se não tiver policiamento nas estações e nos veículos,vai ser dinheiro jogado fora 💸
Infelizmente a destruição por certos vândalos causa prejuízo para o trabalhador,caixa da prefeitura e também para as empresas de ônibus
O que me chama mais atenção é, cadê os motores desses ônibus?
Um ônibus desse custa mais de 1 milhão de reais, e o mais parecido interessante, tudo ônibus do Sr. Jacob Barata, o mesmo que ganhou a licitação para compra de 270 ônibus novos.