Curitiba retoma licitação de R$ 6 milhões para implantação da estação Protótipo Agrárias da Linha Direta Inter 2

Publicado em: 24 de março de 2023

Novo modelo, batizado de Prisma Solar, pretende marcar mudança da matriz energética do transporte coletivo da capital paranaense

ALEXANDRE PELEGI

A Prefeitura de Curitiba, por meio do IPPUC – Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba, anunciou nesta sexta-feira, 24 de março de 2023, a licitação para a seleção e contratação de empresa para a implantação da Estação Protótipo Agrárias, da Linha Direta Inter 2.

Competirá à empresa selecionada desenvolver os seguintes serviços: elaboração de projetos de engenharia e arquitetura, serviços de execução (construção) e operação assistida, objetivando análise em escala real de protótipo de um novo modelo de estação para o transporte público coletivo de Curitiba, assim como o desenvolvimento dos projetos executivos das demais estações pertencentes a referida linha de transporte.

A estação protótipo conta com área interna total aproximada de 58,00m² e área externa (entorno) ocupando aproximadamente 450 metros da via pública, contemplando total acessibilidade, segurança viária e funcionalidade.

A contratação integra o Contrato de Financiamento 4958-OC/BR celebrado com o Banco Interamericano de Desenvolvimento-BID.

O valor estimado é de cerca de R$ 6 milhões (R$ 5.927.202,58).

Os envelopes de “oferta” e demais documentos deverão ser entregues até às 09:00h do dia 25 de abril de2023. A abertura das propostas será realizada em sessão pública às 09:30h do mesmo dia, no Auditório do IPPUC.

O Edital, bem como os documentos complementares encontram-se disponíveis para “download” no site utag.ippuc.org.br no menu “transparência” no ícone BID, no site http://www.curitiba.pr.gov.br no ícone “Licitações.

De acordo com a prefeitura, não houve proponentes na primeira publicação do edital, realizada em abril de 2022.

Isso levou os técnicos a retomar as avaliações de requisitos e exigências do projeto, refazendo-se valor de referência para a entrega do pacote completo: projetos executivos de 12 estações, execução da obra do protótipo – estação e entorno – e a operação assistida.

DETALHES

Segundo publicação da prefeitura realizada em setembro de 2022, o protótipo contempla uma parada de ônibus autossustentável, “conectada e inteligente, que proporcione uma melhor experiência de transporte e intermodalidade completa ao usuário da Linha Direta Inter 2”.

No dia 1º de setembro passado a prefeitura decidiu republicar novamente a licitação.

Ainda segundo a prefeitura à época, “o novo modelo arquitetônico, batizado de Prisma Solar, será a porta de entrada para a mudança da matriz energética do transporte coletivo de Curitiba, com adoção de veículos elétricos. O protótipo será instalado onde hoje é o tubo da Estação Agrárias, na Rua dos Funcionários, no Cabral, em frente ao campus da Universidade Federal do Paraná (UFPR)”.

O edital incluía então a elaboração do projeto executivo, execução da obra e a operação assistida por quatro meses para validação das tecnologias e soluções de mobilidade urbana do novo equipamento, além dos projetos executivos das demais 11 estações, após a aprovação do modelo.

O projeto está inserido no Programa de Mobilidade Urbana Sustentável, que tem parte do financiamento contratado junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).

LINHA DIRETA INTER 2

Para a ampliação e melhoria da Linha Direta Inter 2, serão investidos US$ 106,7 milhões até 2025, mais US$ 26,7 milhões em contrapartidas municipais. O programa inclui estruturação viária no itinerário de 38 km da linha, com novas estações de parada e infraestrutura cicloviária, iluminação pública e paisagismo.

O Inter 2 é uma das principais linhas de carregamento de transporte coletivo de Curitiba, com média de 181 mil passageiros por dia útil e que conecta os seis eixos de transporte da cidade.

Entre os requisitos previstos no edital da Estação Protótipo Agrárias estão soluções inteligentes de transporte, energia e outras tecnologias de ponta que promovam a integração com outros modais – carona solidária, bicicleta compartilhada – no esforço para reduzir o número de carros na cidade.

“Os novos conceitos de arquitetura, acessibilidade, sustentabilidade ambiental e econômica, devem absorver um crescimento estimado de 30% de usuários na linha, com conforto, segurança e sistemas de fácil manutenção dos equipamentos, incluindo custos reduzidos que impactam no cálculo da planilha tarifária”, informava a prefeitura.

Soluções inteligentes

Uma das principais exigências do edital é a matriz energética do equipamento. A energia solar da estação será captada por meio de painéis fotovoltaicos, garantindo eficiência para manter toda a operação, da climatização interna ao sistema de monitoramento e de comunicação do usuário. Confira os principais itens inovadores requeridos o edital

Operação

– Tecnologias para impedir/reduzir a evasão no pagamento de tarifas.

– Tecnologias para ganho de tempo na operação de embarque e desembarque de passageiros.

– Uso de tecnologias da informação e comunicação para gestão e controle da operação, com soluções inteligentes que permitam o monitoramento digital do equipamento, como sistema de telemetria, contagem de passageiros, dimensionamento de frotas e de tempo de percurso para evitar formação de comboio, controle de portas, temperatura, iluminação, conectividade, arrecadação tarifaria e abastecimento energético, entre outras operacionalidades.

Experiência do usuário

– Sistema Automatizado de Arrecadação Tarifária (SAAT) para cobrança de passes sem uso de dinheiro em espécie.

– Sistema de internet Wi-Fi para usuários em 99% do tempo de uso da estação.

– Sistemas de receitas acessórias na estação para o sistema público, estimulando o uso de cabines de vendas de alimentos, publicidades, mídia embarcada e outras ações que promovam a geração de receitas para a operadora do sistema.

– Sistema de segurança e alertas, especialmente, em horários de menor movimento.

 Infraestrutura

– Monitoramento e controle de catracas de entrada, uma vez que a estação não terá o controle do cobrador.

– Validador eletrônico com venda de créditos por celular, compra e recarga dos cartões transporte, uso de cartões cipurse, compatibilidade com os atuais sistemas do município.

– Painel de Mensagem Variável para promover informação útil ao usuário.

– Climatização com temperatura média de 22ºC, variação entre 18 e 26, com distância limite de 4 passageiros por m².

– Soluções sustentáveis extras, considerando a estação e seu entorno. Deve-se dar preferência a medidas relacionadas a água, energia e a resíduos sólidos.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes