Governo de São Paulo e Artesp confirmam que está mantido o leilão, marcado para às 14h de hoje (14)
ADAMO BAZANI/LUANA COUTINHO
O presidente do TJSP (Tribunal de Justiça de São Paulo), desembargador Ricardo Anafe, suspendeu a liminar concedida na tarde desta segunda-feira, 13 de março de 2023, que impedia o leilão do Trecho Norte do Rodoanel.
O Governo do Estado de São Paulo e a Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) confirmam que o certame, marcado para hoje, 14 de março, ocorrerá conforme o programado, às 14h, na sede da B3, na região central da cidade de São Paulo.
O leilão do Trecho Norte do Rodoanel, que tem 44 quilômetros de extensão e compreende as cidades de São Paulo, Arujá e Guarulhos, prevê a concessão dos serviços públicos de operação, manutenção e realização dos investimentos necessários para a exploração do sistema rodoviário por 31 anos.
A suspensão do leilão foi determinada pela juíza Simone Gomes Rodrigues Casoetti, da 9ª Vara de Fazenda Pública, do TJSP, como informou o Diário do Transporte aqui:
O TRECHO NORTE DO RODOANEL
(Adamo Bazani)
O Governo do Estado prevê investimentos na ordem de R$ 3,4 bilhões.
Como parte destes investimentos, está a adoção de um sistema chamado Free Flow. A tecnologia eletrônica calcula a tarifa de acordo com as características de cada veículo por quilômetro rodado, eliminando paradas em praça de pedágio e reduzindo o tempo da viagem.
A concorrência é para a conclusão do trecho norte do Rodoanel, cujas obras estão paradas desde 2018.
As obras que começaram em 2013 estão paradas desde dezembro de 2018, quando o Estado rompeu os contratos com as construtoras após já ter desembolsado mais de R$ 6 bilhões, diante de atrasos.
Houve também investigações sobre suspeitas de superfaturamento e intervenções.
Em torno de 85% das obras avançaram.
O trecho norte do Rodoanel deve ter ao todo 44 km, ligando uma parte da zona norte da capital paulista até às cidades de Guarulhos e Arujá, na região metropolitana.
A estrutura terá de três a quatro faixas por sentido e sete túneis duplos, e ainda 107 obras de arte especiais entre São Paulo, Arujá e Guarulhos. A expectativa é que o trecho Norte do Rodoanel contribua para reduzir a circulação de 18 mil caminhões diariamente dentro da capital.
A estrutura será opção para motoristas na Marginal Tietê e na Rodovia Presidente Dutra. O trecho Norte é o último que falta do projeto que foi concebido em 1998, com 176,5 km que conecta as vias mais importantes do Estado.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Luana Coutinho para o Diário do Transporte