Governo de São Paulo vai romper contrato com consórcio da Linha 17-Ouro de monotrilho

Publicado em: 2 de março de 2023

Obra prometida para a Copa do Mundo de 2014 vai atrasar ainda mais porque paralisou de novo; Uma das alternativass pensandas por Tarcísio é solicitar para a ViaMobilidade, concessionária que vai assumir a linha quando estiver pronta, tocar a obra e terminar a construção do monotrilho

WILLIAN MOREIRA

Em coletiva de imprensa nesta quinta-feira, 2 de março de 2023, o governador de São Paulo, Tarcisio Gomes de Freitas, comunicou que em razão da falta de avanços e trabalhos nas obras do monotrilho da Linha 17-Ouro, vai romper o contrato com o consórcio KPE Coesa, responsável pelo empreendimento.

Segundo Tarcísio, agora o próximo passo é definir qual alternativa de três possíveis será a escolhida.

Entre as opções na mesa do governo estão a chamada do terceiro colocado na licitação; realizar nova licitação o que pode levar mais tempo, ou solicitar para a ViaMobilidade, concessionária que vai assumir a linha quando estiver pronta, tocar a obra e terminar a construção do monotrilho. A ViaMobilidade opera a linha 5 Lilás de metrô, tem sócios em comum na ViaQuatro (linha 4-Amarela) e as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens.

O governador ainda deu a estimativa de entregar a linha para a população e funcionando no final de 2024 ou até o ano de 2025.

Em nota ao Diário do Transporte, o Metrô de São Paulo afirmou que o processo de rompimento do contrato está em andamento e que inclusive este consórcio ficará impedido de participar de novas licitações.

Leia a seguir a nota na íntegra.

“O processo administrativo para o distrato com o Consórcio Monotrilho Ouro (CMO) está em andamento. A notificação ao consórcio aponta os atrasos, multas e a possibilidade de suspensão para novos contratos públicos. A atual gestão avalia alternativas legais para a conclusão das obras.”

Willian Moreira para o Diário do Transporte