Eletromobilidade

Sorocaba (SP) testa ônibus elétrico articulado por 30 dias

Modelo será operado pela Consor

ADAMO BAZANI

A Consor, operadora dos transportes de Sorocaba, no interior de São Paulo, testa a partir da próxima semana um ônibus elétrico Marcopolo com chassis e eletrônica BYD de 22 metros e capacidade para 170 passageiros.

Previstos para durarem cerca de 30 dias, os testes começam pela linha T31 – Éden/Cajuru, cumprindo um itinerário que atende a localidades e logradouros, como: Três Marias, Dálmatas, Cajuru do Sul, Jardim Ametista, Jd. Newton Torres, Jd. dos Reis, Campos do Conde, Éden, Miniterminal do Éden, Avenida Independência, Paço Municipal, Fatec, Av. São Paulo, Praça do Canhão e Terminal São Paulo.

A apresentação do veículo ocorreu nesta sexta-feira, 10 de fevereiro de 2023.

Segundo a prefeitura, o ônibus tem capacidade para transportar 170 passageiros.

É o mesmo modelo comprado pela prefeitura de São o José dos Campos, também no interior paulista, para o projeto Linha Verde, de corredores de ônibus.

A autonomia de 250 quilômetros e, em relação a um ônibus movido a diesel de porte semelhante, deixa de emitir, por ano, o equivalente a 184 toneladas de dióxido de carbono na atmosfera (CO2).

O ônibus é mais silencioso e é equipado com quatro motores elétricos, piso rebaixado em madeira, ar-condicionado, tomadas USB para carregamento de eletrônicos, entre outros itens.

No lugar dos retrovisores, há câmeras do tipo infravermelho, que permitem gerar imagens de qualidade, inclusive à noite, disponíveis em monitores ao motorista.
A prefeitura diz que outra linha em que o ônibus elétrico será testado, na sequência, será a 307 – Interbairros VII, que abrange: Terminal São Bento, Alameda do Horto, Jd. São Guilherme, Jd. Santa Cecília, Área de Transferência Itavuvu (Shopping Cidade), Parque das Laranjeiras, Jd. Santo André, Ibiti do Paço, Jd. Dois Corações, Paço Municipal, Unip, e Unesp (Av. Três de Março).

A administração diz que as três operadoras do transporte público em Sorocaba, que são City, Consor e BRT, em 2021, iniciaram o processo de renovação das frotas e, desde então, continuam adquirindo novos ônibus para atender ao crescimento da demanda de passageiros e da cidade, além de proporcionar sempre mais conforto, segurança e eficiência.

“Tanto é, que a adoção do ônibus elétrico faz parte desse programa. Também estamos prevendo, até abril deste ano, iniciar a operação de 40 ônibus zero quilômetro, do tipo convencional, pela Consor e City Transportes. Esta última vai disponibilizar, além dos veículos convencionais, mais 10 elétricos, que terão a partir de 12,5 metros de comprimento”, diz na nota, o diretor-presidente da Urbes Trânsito e Transportes, gerenciadora pública da cidade, Sergio Barreto.

A prefeitura diz que Sorocaba opera com 100% da frota de 371 ônibus do transporte coletivo, em 119 linhas. A frota atual tem capacidade de transporte para até 660.671 passageiros/dia útil, bem acima da demanda (mais de quatro vezes), que é de 180 mil passageiros/dia útil, em média. Em 2020, eram 109 linhas e 300 ônibus. Por mês, são cerca de 4 milhões de passageiros transportados, rodando um total de 2.100 milhões de quilômetros.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Comentários

  1. Elson Barbosa da Silva disse:

    Gostaria de ser entrevistado por esse jornal do ônibus

Deixe uma resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading