Santo André lança site para receber sugestões de mobilidade que podem resultar em novas linhas de ônibus
Publicado em: 21 de janeiro de 2023
Circulação a pé e de bicicleta, redução de acidentes e melhorias de vias e calçadas também estão entre os temas
ADAMO BAZANI
A rede de ônibus em Santo André, no ABC Paulista, praticamente é a mesma lançada na época da primeira gestão do então prefeito Celso Daniel no início dos anos de 1990, ou seja, depois de 33 anos, quase nada mudou na malha de linhas, que passou sempre a contar depois de décadas apenas com “puxadinhos”, “remendos” e “recortes”.
Entretanto, neste período, a economia se transformou e os interesses de deslocamentos também.
Como mostrou o Diário do Transporte, dentro do Plano de Mobilidade que Santo André está desenvolvendo, em 17 de agosto de 2022, a prefeitura realizou uma audiência pública e declarou que, em curto prazo, pretende reduzir o trajeto de ao menos 37 linhas. A previsão exata ainda vai ser definida. A maior parte destas ligações unem diferentes bairros passando pelo centro. A ideia é que as linhas saiam dos bairros de maior demanda e parem no centro.
Há também linhas novas estudadas, uma que chama mais a atenção, é a entre o Terminal de Vila Luzita, uma das áreas mais populosas, e o Hospital Estadual Mário Covas, no Bairro Paraíso, uma das áreas de maior interesse de viagens da cidade.
A audiência pública teve pouca participação.
Mas uma oportunidade de contribuir para a estruturação de uma nova rede de linhas de ônibus municipais é enviar sugestões ao site que a Prefeitura de Santo André criou para concluir o chamado Plano para a Mobilidade Segura e Inclusiva (PMSI).
O link é: https://pmsi-santoandre.com/o-que-e-o-pmsi.php que pode ser acessado pelo computador, tablet ou smartphone.
Mas não são apenas linhas de ônibus o assunto do PMSI e que podem receber sugestões
Circulação a pé e de bicicleta, redução de acidentes e melhorias de vias e calçadas também estão entre os temas
De acordo com a prefeitura, o site conta também com informações importantes sobre o Programa de Mobilidade Urbana e Sustentável (PMUS) de Santo André, que está em andamento e é financiado parcialmente pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). – diz a prefeitura, em nota.
LINHAS DE ÔNIBUS MAIS INTELIGENTES, RÁPIDAS E DIRETAS:
Uma das questões levantas no processo de recolhimento de sugestões é que o sistema de ônibus de Santo André precisa de uma reformulação com a criação de linhas mais diretas e inteligentes que unam de uma maneira mais rápida e troncalizada pontos de interesse
Por exemplo, uma linha há muito tempo pedida é entre o Hospital Mário Covas e o Terminal Vila Luzita, o que foi discuto na audiência pública.
Neste aspecto, a região do Mário Covas, por ter uma estrutura e espaço (a baia do ponto do T15 – Mário Covas/Terminal Santo André Oeste – pode ser ampliada e receber mais linhas) poderia ser um “mini hub” de ligações, por exemplo, com serviços entre outros locais subaproveitados que poderiam se tornar “mini hubs” também, como Utinga, Vila Alpina, Camilópolis e região da Vila Suíça e Humaitá.
Todos estes “minis hubs” seriam interligados, com linhas mais objetivas e estruturantes
As alimentadoras serviriam estas linhas
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Seria bom se são Bernardo adotasse esse método de ouvir a população.
👉MAUÁ TAMBÉM IA AGRADECER MUITO… FICA A DICA👈
Pleno 2023 a cidade sequer tem um aplicativo de GPS para que o cidadão possa saber horarios, localizacao e pontos de onibus, é o minimo que ainda não foi feito, este site sera so fachada no final o que vale são só os interesses dos donos das empresas de ônibus