Definida empresa que vai construir garagem de ônibus BRT no Rio de Janeiro por R$ 19,4 milhões

Local terá 31,9 mil m² e a capacidade para abrigar até 112 articulados, que servirão prioritariamente aos corredores Transolímpica e Transbrasil

ADAMO BAZANI

Foi definida nesta quarta-feira, 04 de janeiro de 2023, a empresa que vai construir uma garagem de ônibus para o sistema BRT (Bus Rapid Transit) num terreno localizado na Estrada Marechal Alencastro, próximo ao Parque Radical de Deodoro, em Deodoro, no Rio de Janeiro.

O local terá 31,9 mil m² e a capacidade para abrigar até 112 articulados, que servirão prioritariamente aos corredores Transolímpica e Transbrasil.

Segundo a prefeitura, duas empresas ofereceram propostas na licitação cuja abertura de envelopes ocorreu nesta quarta-feira (04).

A empresa considerada vencedora pela prefeitura foi a Statled Brasil com uma proposta de R$ 19,4 milhões (R$ R$ 19.400.000,00).

A outra proposta foi da Locplan, que ofereceu o valor máximo previsto pelo edital de licitação, R$ 19,41 milhões (R$ 19.415.739,63)

As obras devem ser concluídas em até 150 dias após a assinatura de contrato, que deve ocorrer em fevereiro, segundo a prefeitura.

A gestão do prefeito Eduardo Paes diz que a “construção desta garagem faz parte do processo de requalificação do BRT, cuja licitação de operação do sistema está prevista para os próximos meses. Entre outras vantagens previstas, as garagens serão disponibilizadas ao operador pela Prefeitura já adaptadas para a prestação do serviço, o que permitirá maior competitividade”.

Além de Deodoro, o Sistema BRT terá garagens em Ramos, Curicica, Cascadura e Paciência. A de Curicica passa por reparos. Em Ramos, as reformas no local já foram concluídas. Já em Cascadura e Paciência as obras serão licitadas nos dias 10 e 27 deste mês, respectivamente.

Ainda em nota, a prefeitura do Rio de Janeiro diz que já está em andamento o processo de consulta pública para conceder novamente à iniciativa privada a operação do BRT. Em 11 de janeiro de 2023, deve ser realizada uma audiência pública e o edital de licitação deve ser lançado ainda no primeiro semestre.

A administração municipal diz ainda que continua recebendo os 561 ônibus novos que comprou para os corredores, entre articulados e padrons.

Estes veículos serão operados pela iniciativa privada caso a concessão sai do papel.

CONCESSÃO:

A prefeitura do Rio de Janeiro passou a ser responsável pela operação do BRT em 17 de fevereiro de 2022.

Para isso foi criada a Mobi.Rio (CMTC – Companhia Municipal de Transportes Coletivos) do Rio de Janeiro.

Segundo a prefeitura, na época, foi extinto parcialmente o contrato de concessão do BRT, assinado em 2010, pelo descumprimento por parte das empresas de ônibus de obrigações contratuais de prestação de um serviço de transporte público adequado.

Antes disso, em 23 de março de 2021, a prefeitura iniciou um processo de intervenção no BRT, ainda com os contratos com as empresas em vigor.

Apesar de todos os investimentos da prefeitura em compra de ônibus novos, reformas de estações e pavimento e construção de garagens, o poder público estima conceder novamente para a inciativa privada a operação do BRT.

Em 11 de janeiro de 2023, deve ser realizada uma audiência pública e o edital de licitação deve ser lançado ainda no primeiro semestre.

Veja a nota:

Concessão da operação do sistema BRT

A Secretaria Municipal de Transportes iniciou o processo de consulta pública da minuta do edital de licitação para a concessão da operação dos serviços de transporte do sistema BRT, hoje sob responsabilidade da empresa pública municipal Mobi-Rio.

 Os materiais para consulta pública ficarão disponíveis na página dedicada à licitação no site da SMTR (https://transportes.prefeitura.rio/licitacao-operacao-brt/) até o dia 26 de janeiro. As contribuições deverão ser enviadas por meio de formulário on-line disponível no mesmo site.

A SMTR também realizará, no dia 11 de janeiro, uma audiência pública para apresentação e discussão das condições técnicas que regerão o processo licitatório. A audiência pública será realizada pela plataforma Zoom e a inscrição deverá ser feita por meio de link disponível na mesma página.

Após a audiência pública, será lançado o edital da licitação, prevista para ocorrer ainda no primeiro semestre de 2023.

561 ônibus comprados

A Prefeitura do Rio comprou 561 novos ônibus para requalificação do Sistema BRT. Foram realizadas três licitações no decorrer do ano passado para a aquisição dos veículos. Na primeira, em abril, a Prefeitura recebeu propostas de fornecedores para a compra de 191 novos ônibus, sendo 120 articulados e 71 ônibus modelo padron. A segunda ocorreu em maio, quando foram adquiridos mais 100 ônibus articulados. Estes veículos seguirão sendo entregues à Prefeitura, gradativamente, até março de 2023. 

A terceira licitação foi realizada em novembro, e mais 270 ônibus foram comprados. A previsão é que estes veículos, com capacidade mínima para 180 passageiros, sejam entregues entre novembro de 2023 e março de 2024.

Vale lembrar que o corredor Transolímpica já opera exclusivamente com ônibus da nova frota.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

Informe Publicitário
Assine

Assinar blog por e-mail

Digite seu endereço de e-mail para assinar este blog e receber notificações de novas publicações por e-mail.

     
Comentários

Comentários

  1. Gustavo disse:

    Entregando tudo de graça ao serviço porco da iniciativa privada. Quadrilha!

  2. marcio pereira de lima disse:

    Nada que é público é confiável. A começar pela licitação, que somente eles a conhecem e auditam. Sem fiscalização, manutenção e organização nenhum projeto se estabelece. Mas um empreendimento Nervosinho S/A que frutos não dará.

Deixe uma resposta

Descubra mais sobre Diário do Transporte

Assine agora mesmo para continuar lendo e ter acesso ao arquivo completo.

Continue reading