Auto Viação Marechal, concessionária do DF, renova frota com 365 ônibus Caio Apache VIP V Midi
Publicado em: 30 de dezembro de 2022
Todos os veículos estão sendo fabricados sobre Chassis Mercedes-Benz OF 1519 Euro V
ALEXANDRE PELEGI
Iniciando a renovação de sua frota de ônibus em maio de 2022, a Auto Viação Marechal, uma das operadoras do transporte coletivo de Brasília, chegará a 356 novos veículos circulando nas ruas da Capital Federal.
Os novos veículos são do modelo Apache VIP V MIDI, da fabricante de carrocerias Caio.
Os exemplares foram todos fabricados sobre Chassis Mercedes-Benz OF 1519 Euro V, com capacidade para 34 passageiros sentados.
A empresa de mobilidade mudou a cor dos veículos, que os deixaram ainda mais modernos e sofisticados.
Para o CEO da Marechal, Igor Taques, o processo de renovação de frota prevê também novas matrizes energéticas ainda em estudo, como as versões híbrido, elétrico e GNV,
A modernização do sistema de bilhetagem já alcançou 50% dos equipamentos instalados, o que permitirá aos usuários pagar sua passagem através de PIX, e Cartão de Crédito e Débito.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Ótima notícia
Ótima pra quem? Pois para o usuário não será nada ótimo, já que a empresa irá trocar ônibus convencionais por midis
Na verdade a notícia está errada, na verdade aqueles Midi s não virão mais e serão substituídos por esse apache 5 que e bem maior que o Midi comum da marcopolo, já os convencionais Torino serão substituídos pelo convencional da caio apache 5. Conclusão é que os novos veículos levarão maior quantidade de clientes e não o contrário como deu a entender na notícia.
Ônibus com chassis de caminhão,o que há de moderno nisso???
Isto não é um ônibus mas sim um caminhão disfarçado, se propõe mais ao transporte de gado
Transporte de gado?
Mistura de velhos
com novos ou não!
Mistura de velhos com novos!
Essa informação procede mesmo?. Serão 365 midis substituindo veículos de 13,40m?. Só Jesus na causa.
SIMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
Informação enganosa,não e verdade isso
ônibus com chassi de caminhão deveria ser PROIBIDO, essas empresas recebem subsídio governamental para operarem sem prejuízo. O governo deveria, NO MÍNIMO, exigir veículos carroceria Padrão BRT, motorizaçao traseira, ar condicionado e piso baixo para acessibilidade de cadeirantes e deficientes físicos.
Fevereiro de 2024 e nada desses ônibus chegarem…
Já estamos em Maio de 2024 e nada dos carros novos… se ela renovou, foi uns 20%…
Julho de 2024 e por fim a renovação de frota restante saiu do papel
Apache VIP V Midi – Mercedes-Benz OF-1519 BlueTec 5 ( São Esses Que Chegaram No Final De 2022 )
Apache Vip V – Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 6 – Ar Condicionado ( Irão Substituir Marcopolo Torino 2007 – Torino 2014 – NeoBuss Mega Plus )
Caio Millenium V – Volvo B320r Ar Condicionado & Suspensão Pneumática ( Irão Substituir Marcopolo Viale Articulado )
Caio Fox 2400 – Mercedes-BenzLO-916 BlueTec 5 – Ar Condicionado -( Zebrinha ) Que irão fazer o transporte vizinhança em Águas Claras ( Substituindo Marcopolo Sênior Midi )