CPTM faz novo aporte, agora de R$ 2,6 milhões, em contrato para obras de acessibilidade das Estações de São Caetano e Utinga

Publicado em: 7 de dezembro de 2022

Há menos de três meses aditamento já havia aumentado valor do contrato em R$ 5 milhões

ALEXANDRE PELEGI

A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) publicou no Diário Oficial desta quarta-feira, 07 de dezembro de 2022, novo acréscimo de valor ao contrato firmado em 2021 para as obras de acessibilidade das estações São Caetano e Utinga da Linha 10-Turquesa.

Como mostrou o Diário do Transporte a Companhia já havia feito um aditamento em 22 de setembro passado acrescendo o valor de R$ 5 milhões (R$ 4.909.459,88).

O novo valor agora é de R$ 2,6 milhões (R$ 2.607.218,67) e a finalidade é readequar a Planilha de Quantidades e Preços e prorrogar por mais seis meses o prazo de execução dos serviços.

O contrato foi assinado em agosto de 2021 no valor de R$ 52 milhões, e com os dois aditamentos chega agora a quase R$ 60 milhões.

A execução de obras civis está a cargo do Consórcio Lopes Kalil / Lemam – SCS e Utinga.

O Consórcio é composto pelas empresas Lopes Kalil Engenharia e Comércio Ltda. e Lemam Construções e Comércio S.A..

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O Prazo de Vigência original contrato é de 30 meses, sendo 18 meses para a execução dos serviços e 12 meses de operação assistida.

O primeiro aditamento não alterou o prazo, apenas acresceu valores.

No segundo aditamento, publicado nesta quarta (07), além de valor, o contrato foi estendido por mais seis meses.

Veja abaixo quais os trabalhos que estão sendo executados de acordo com o contrato:

LINHA 10:

A Linha 10-Turquesa é importante na rede de transporte coletivo da Grande São Paulo. Por meio desta linha é possível fazer as seguintes integrações: Estação da Luz (Linhas 7 e 11 da CPTM; Linhas 1 e 4 do Metrô), Estação Brás (Linhas 7, 11 e 12 da CPTM; Linha 3 do Metrô), Estação Tamanduateí (Linha 2 do Metrô e ônibus da EMTU), Estação Santo André (Corredor Metropolitano da EMTU) e Estação Rio Grande da Serra (sistema de ônibus da EMTU).

ESTAÇÕES:

A linha 10-Turquesa da CPTM integra parte do antigo trajeto da SPR (São Paulo Railway), a linha Santos – Jundiaí, que é a primeira ferrovia do estado de São Paulo e uma das mais antigas do País, iniciando a operação em 1867.

Ao longo deste tempo, foram feitas reformas, remodelações e ampliação, mas pouco foi realizado na linha quanto à acessibilidade, o que é uma reclamação constante dos passageiros.

A prioridade é para pessoas com deficiência, mas acessibilidade é para todos os que utilizam o transporte, independentemente da condição, uma vez que amplia o conforto e a segurança no ambiente.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes