CPTM anuncia que linha 12-Safira deve voltar a operar integralmente nesta terça (06) e libera dois sentidos em via singela nesta segunda (05): 40 ônibus PAESE

Causas do descarrilamento do trem de cargas da MRS que prejudicou passageiros ainda estão sendo verificadas; Ônibus da operação PAESE atendem passageiros

ADAMO BAZANI

A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) informou que a linha 12-Safira, uma das prejudicadas pelo descarrilamento de um trem de carga da MRS Logística na madrugada de sábado (03), deve voltar operar integralmente desde o início do horário comercial desta terça-feira, 06 de dezembro de 2022.

Nesta segunda-feira (05), às 16h, os trens passaram a operam em via singela nos dois sentidos, tanto para Brás como para Calmon Vianna, entre as Estações Engenheiro Goulart e Tatuapé, na zona Leste. Com isso, a frota de ônibus PAESE foi de 80 para 40 coletivos

Por volta de 14h desta segunda (05), apenas uma via, no sentido Calmon Viana, foi liberada com velocidade reduzida, para facilitar o pico da volta que foi antecipado por causa do jogo da seleção brasileira de futebol.

Os transtornos para os passageiros começaram no sábado (03) e, apesar de os ônibus da Operação PAESE (Plano de Atendimento entre Empresas em Situação de Emergência) terem registrado excesso de lotação e confusão, para muitos passageiros foram o único meio para ir e voltar para o trabalho, estudo, tratamentos médicos ou outros compromissos.

Os coletivos foram acionados desde as primeiras horas de sábado.

Nesta segunda-feira, foram empregados 80 ônibus, a maioria de tamanho convencional. Havia poucos articulados, que poderiam quase dobrar a capacidade de atendimento da PAESE e diminuir os transtornos.

A linha 11-Coral, que ficou sem circulação entre Tatuapé e Itaquera no sábado (03) e domingo (04) voltou a operar integralmente desde o início do horário comercial às 4h desta segunda-feira (05), com redução de velocidade nas proximidades da estação Tatuapé.

Os serviços de trens metropolitanos de passageiros da CPTM foram prejudicados por causa de descarrilamento de trem de carga da MRS Logística, que ocorreu por volta de 01h20 da madrugada de sábado (03), nas proximidades da estação Tatuapé.

A composição tinha 10 vagões de areia e seis com quatro bobinas de aço cada (o peso único por bobina é de 30 toneladas) e tinha saído de Congonhas (MG) e ia para Hortolândia (SP).

As causas do acidente ainda estão sendo apuradas.

Veja nota na íntegra:

Operação da CPTM liberou, às 16h desta segunda-feira (05/12), a circulação de trens por via única nos dois sentidos, entre estações Engenheiro Goulart e Tatuapé, da Linha 12-Safira, após atuação dos técnicos nos reparos do trecho danificado pelo descarrilamento do trem de carga operado pela MRS Logística, ocorrido na madrugada de sábado (03/12) próximo à Estação Tatuapé.

A circulação pela Linha 12-Safira terá intervalos maiores por conta da via única e restrição de velocidade no trecho das obras para resguardar a segurança dos colaboradores que atuam no reparo da outra via ainda danificada.

A previsão de liberação total das vias é para o início da operação comercial desta terça-feira (06/12). As equipes de manutenção estão atuando no local, buscando a solução mais rápida para o problema, pois a CPTM entende que a liberação das vias é a única forma de permitir o transporte adequado aos passageiros.

O serviço do Expresso Aeroporto continua suspenso até a liberação completa da Linha 12-Safira, lembrando que a Linha 13-Jade não foi afetada em nenhum momento e continua operando normalmente entre as estações Engenheiro Goulart e Aeroporto-Guarulhos.

 Para auxiliar o passageiro na volta para casa, a transferência com o Metrô na Estação Tatuapé continuará livre. Assim como a alternativa da Linha 11-Coral e de 40 ônibus do Sistema PAESE no trecho com via única entre Engenheiro Goulart e Tatuapé da Linha 12-Safira.

Desde a madrugada de sábado, quando aconteceu o acidente, os técnicos da CPTM e da MRS trabalharam de forma ininterrupta para a retirada das peças das vias. Foram cinco locomotivas com 16 vagões de carga, sendo dez de areia e seis de bobina de aço (com 14 bobinas pesando 30 toneladas cada).

A investigação das causas do acidente será realizada pela CPTM, em conjunto com a MRS, por meio das Comissões Permanentes de Segurança em Sistemas Operacionais (COPESE) das duas empresas, que têm por objetivo monitorar e analisar ocorrências. Além de propor ações corretivas e preventivas para minimizar e eliminar qualquer risco à segurança operacional, emitir pareceres e análises técnicas. A prioridade até agora foi liberar o sistema para a operação.

Os passageiros estão sendo avisados das atualizações e orientados pelas equipes das estações e por avisos sonoros, além de informações nos canais de relacionamento da companhia. Informações também podem ser obtidas no 0800 055 0121 ou pelo WhatsApp (11) 99767-7030.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. João Gabriel Lima Barbosa disse:

    É uma tremenda falta de respeito com o passageiro! Jamais deveriam permitir (ainda mais nós dias de hoje), deixar que uma coisa dessas ocorra. Hoje em dia que se fala tanto em mobilidade e onde como uma cidade como São Paulo e mais ainda zona leste onde super populosa, ainda tenham esse tipo de translado totalmente ARCAICO onde trens de carga e de passageiros desfrutam da mesma via.

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