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SPTrans avança em Estudo de Viabilidade Ambiental para implantação do Terminal de Ônibus Jardim Míriam, zona Sul de SP

Linha que liga Jardim Miriam ao Terminal Princesa Isabel

Secretaria do Verde e Meio Ambiente deferiu Plano de Trabalho para emissão de Termo de Referência para realização do EVA, necessário à implantação do equipamento

ALEXANDRE PELEGI

A prefeitura de São Paulo conseguiu aprovar junto à SVMA (Secretaria Municipal do Verde e Meio Ambiente) o plano de trabalho para emissão de Termo de Referência para o Estudo de Viabilidade Ambiental – EVA necessário para o licenciamento da implantação do Terminal de Ônibus Jardim Míriam.

O equipamento do sistema de transporte coletivo da capital está previsto para a Avenida Cupecê, entre a Rua Luís Stolb e Rua Francisci Alves de Azevedo, zona sul de São Paulo.

A Emissão do Termo foi divulgada neste sábado, 26 de novembro de 2022, em publicação no Diário Oficial, pelo Coordenador do Licenciamento Ambiental da SVMA.

Como mostrou o Diário do Transporte, a SPTrans – São Paulo Transporte lançou em setembro deste ano a licitação, tipo técnica e preço, para o projeto do Terminal Jardim Miriam.

O valor estimado pela gerenciadora do transporte é de R$ 2,3 milhões (R$ 2.315.872,71), conforme publicação com data de 18 de novembro de 2022.

Antes, no dia 11 de julho, o prefeito Ricardo Nunes publicou decreto de nº 61.529 declarando de utilidade pública as áreas necessárias para a implantação do Terminal Jardim Miriam. São em torno de 18 mil metros de quadrados de terrenos.

Em matéria de 2016, o Diário do Transporte já mostrava que o Jardim Miriam estava nos planos da SPTrans, com área de 9.390 m² e previsão de conclusão para janeiro de 2018, ao custo na época de R$ 94 milhões.

O Terminal é um dos quatro previstos no Plano de Metas da prefeitura 2021-2024.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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