Quatro consórcios apresentam propostas técnicas para a futura Linha 22-Marrom
Publicado em: 22 de novembro de 2022
Novo traçado ligará a capital paulista até o município de Cotia
WILLIAN MOREIRA
O Metrô de São Paulo recebeu quatro propostas técnicas e comerciais para a construção da futura Linha 22-Marrom do sistema que ligará a cidade de São Paulo na Zona Oeste até o município de Cotia, na Grande São Paulo.
O objetivo é conhecer de maneira inicial, os desafios para a construção da linha metroviária. Este estudo é necessário, por exemplo, para identificar locais para desapropriação, tipos de solo, definição de método construtivo, além de eventuais impactos ambientais.
Os envelopes com os documentos foram abertos e depois enviados para o setor especializado do Metrô para análise e exame mais apurado.
Veja abaixo os consórcios que apresentaram as propostas.
– Consórcio GPO-Geocompany-Tetra-JGP;
– Consórcio STEMM – Linha 22;
– Consórcio Linha 22 Marrom – NEMPI;
– Consórcio Systra Prime L22.
A Linha 22-Marrom tem, em seu projeto completo, 19 estações entre Cotia e Sumaré na Zona Oeste, passando pela cidade de Osasco e fazendo a integração com a Linha 2-Verde, Linha 4-Amarela (ViaQuatro), Linha 9-Esmeralda de trem (ViaMobilidade) e a futura Linha 20-Rosa de metrô.
Para isso serão necessários 52 trens para 29 quilômetros de extensão, além de um pátio, com a demanda estimada em 649 mil pessoas por dia.
O trajeto preliminar estima atender a Universidade de São Paulo, a mais importante do país que ainda não tem o transporte metroviário nas suas dependências. Além disso, o novo trecho metroviário atenderá a duas cidades vizinhas à capital, Cotia e Osasco, antiga reivindicação das prefeituras e de seus moradores.
Como mostrou o Diário do Transporte, na semana passada a companhia lançou nova licitação para contratação de empresa responsável pela investigação geológica e sondagens de solo nos terrenos por onde a futura linha deverá passar.
Relembre: https://diariodotransporte.com.br/2022/11/17/metro-lanca-mais-uma-licitacao-para-subsidiar-anteprojeto-da-linha-22-marrom-de-sao-paulo-a-cotia/


Willian Moreira para o Diário do Transporte

