Empresa afirmou que recuperação não vale a pena e optou por aproveitar as peças em condições de uso presente nas duas composições
WILLIAN MOREIRA/ADAMO BAZANI
A ViaMobilidade não irá recuperar dois trens da Série 7000 que estão encostados perto da estação de Presidente Altino, decidindo retirar as peças boas utilizáveis e vender o restante como sucata.
O Diário do Transporte esteve na sede administrativa junto ao Pátio de Presidente Altino, em Osasco, na última quarta-feira, 24 de agosto de 2022, e questionou a empresa sobre vários assuntos, entre eles o fato de “carcaças” de carros de passageiros estarem próximo dos trilhos.
Segundo explicaram o gerente executivo de atendimento, Hamilton Trindade e o gerente de manutenção, Alan Santana, estes dois trens foram recebidos pela concessionária como material rodante, no inventário do que foi concedido para a empresa, como trens, estações e entre outros.
Contratualmente, de acordo com a empresa, é possível esta decisão.
Os dois trens estavam parados devido a danos causados em acidente ocorrido anos atrás, quando ainda eram operados pela CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).
Os representantes da concessionária disseram que, ao efetuar a cotação de valores, analisar o trabalho necessário para reformar, recuperar e colocar os trens em operação, o custo ficaria muito elevado, motivo pelo qual foi decidido retirar as peças e componentes em condições de uso, colocar em outros trens do mesmo modelo em manutenções e destinar o restante para a venda como sucata.
Isto não quer dizer que menos trens vão estar em operação nas linhas, já que os gerentes afirmaram que a compra dos 36 novos trens com a Alstom, cujo sua fabricação está em andamento, já inclui a reposição destes dois trens.
A concessionária também foi questionada sobre a presença de sujeira nos trens, vias e estações, motivo de queixa dos passageiros. A ViaMobilidade se comprometeu em um período de 15 dias, iniciar um trabalho mais intenso de limpeza.
Relembre: https://diariodotransporte.com.br/2022/08/25/viamobilidade-promete-melhorar-limpeza-de-trens-e-estacoes-das-linhas-8-e-9-em-15-dias/
Willian Moreira para o Diário do Transporte e Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes