Diário no Sul

Após oito anos de fusão, Garcia e Brasil Sul já compraram 675 ônibus e constroem nova sede

Segundo Grupo, investimentos em tecnologia para os passageiros e gestão devem prosseguir

JESSICA MARQUES

Em oito anos de fusão, o Grupo Viação Garcia e Brasil Sul informou que investiu R$ 440 milhões em 675 novos ônibus.

Atualmente, a frota é composta por 800 ônibus. Segundo o Grupo, investimentos em tecnologia para os passageiros e gestão devem prosseguir

Em nota, o presidente José Boiko e o vice-presidente Estefano Boiko Jr, comentam os resultados obtidos nestes anos e projetam o retorno do movimento aos níveis pré-pandemia.

Além da compra dos ônibus, uma sede está sendo construída em Londrina (PR), em uma obra de 16 mil m², com investimento de R$ 40 milhões.

Recentemente, uma garagem inaugurada em Maringá recebeu recursos de R$ 25 milhões.

Relembre:

Garcia-Brasil Sul investem R$ 25 milhões em nova garagem em Maringá

Com 2,5 mil funcionários e transporte médio de 22 milhões de passageiros ao ano, nos seus sete Estados de atuação, o Grupo aguarda a regulamentação da nova lei do setor para traçar suas próximas estratégias de médio e longo prazo.

“Queremos entender como será o novo cenário do transporte rodoviário terrestre para adequarmos as nossas projeções e seguirmos neste ritmo de crescimento”, adianta Estefano.

HISTÓRIA

Em 2014, a Garcia completava 80 anos em meio a uma grave crise financeira. A Brasil Sul, criada em 2004, estava em ascensão.

Segundo as empresas, a fusão se deu de modo pouco convencional: a empresa de menor porte adquiriu a sua maior concorrente, a Viação Garcia, e o resultado que se vê agora é uma sólida companhia reinventada a partir dessa sinergia, unindo a tradição de uma à modernidade da outra.

“Os desafios da fusão foram, antes de mais nada, equacionar as finanças da empresa, já que a Garcia tinha um passivo elevado naquele momento. Também foi um grande obstáculo integrar as culturas das duas empresas, até então concorrentes. Tivemos que vencer uma certa resistência entre os colaboradores para compatibilizar a gestão”, afirmou o vice-presidente.

COMPRAS RECENTES

A compra de ônibus mais recente foi realizada em 2021 e, desde novembro, Garcia e Brasil Sul recebem 118 ônibus de última geração (G8 Marcopolo com chassi Mercedes-Benz). O investimento supera R$ 111 milhões.

Segundo a empresa, dos novos ônibus, 31 já estão em operação e, em um prazo de três meses, outros 87 passarão a rodar nas estradas. São carros dos modelos Paradiso 1800 Double Decker, Viaggio e Torino Plus.

Jessica Marques para o Diário do Transporte

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Comentários

Comentários

  1. vagligeiro disse:

    Fica aqui meu agradecimento dias atrás, pois fiz uma viagem em um serviço Garcia / Brasil Sul. Ônibus confortável, em bom estado, e o preço do trecho estava ótimo. Ainda tive sorte pois um carregador de celular que eu perdi consegui recuperar (inclusive visitei a pequena garagem de Florianópolis, poderia ter uma maior). Grato a todos da Garcia / Brasil Sul aí.

    Ah, e grato a turma da Andorinha também. Sem prestar atenção, acabei falando com eles sobre a perda do carregador, confundindo os números de telefone. Se tu trabalha no atendimento ao cliente da Andorinha, peço desculpas pela confusão.

  2. Reinaldo Barbosa da Silva disse:

    Tá aí um exemplo para outras empresas seguirem

  3. Emidio Luz disse:

    E, o salário dos funcionários péssimo, já ouvir falar, salário de fome.

  4. Roberto disse:

    Ter faturamento assim e facil,dispensando funcionarios e mandando buscar seues direutos na justiça…

  5. Andréia Borba narciso disse:

    Adoro viajar pela Brasil Sul,para mim a melhor de tds,sempre indico!

  6. Natan Jr. disse:

    Já ouvi falar… Este é um tipo de comentário que não soma nada e só serve pra criar discórdia. Trabalhe um dia na empresa e tire sua própria conclusão.

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