DF determina que passagens de ônibus do entorno sejam pagas por cartão

Publicado em: 10 de fevereiro de 2022

Empresas têm até 150 dias para adaptações

JESSICA MARQUES

A Semob (Secretaria de Transporte e Mobilidade) do Distrito Federal determinou que as passagens de ônibus do entorno sejam pagas por cartão.

Assim, todos os ônibus das 396 linhas que realizam o transporte semiurbano de passageiros (linhas do entorno) deverão contar com o novo sistema de cobrança das passagens.

Publicada na edição desta quinta-feira, 10 de fevereiro de 2022, do Diário Oficial do DF, a Portaria nº 8/2022 da Semob determina que as empresas instalem os equipamentos no prazo de 150 dias.

Em nota, o Governo detalha que o SBA (Sistema de Bilhetagem Automática) do entorno vai permitir o pagamento das viagens no serviço de transporte semiurbano e, com o mesmo cartão, pagar as passagens no transporte público coletivo do DF, inclusive o metrô.

Chamado SBA Semiurbano, o sistema também permitirá a integração operacional entre os serviços do DF e do entorno.

“O objetivo do SBA Semiurbano é oferecer um serviço adequado às necessidades de deslocamento da população do entorno de Brasília e melhorar a qualidade de vida das pessoas”, explica o titular da Semob, Valter Casimiro, em nota. “Com a integração operacional, poderemos fazer a análise de dados para melhorar a programação das linhas e a oferta de viagens.”

JUSTIFICATIVA

Também em nota, o Distrito Federal justifica a medida dizendo que a bilhetagem automática vai contribuir para reduzir a circulação de dinheiro nos ônibus e aumentar a segurança nas viagens. O pagamento das passagens por meio eletrônico contribui para diminuir as ocorrências de roubos nos ônibus.

“Os usuários do transporte semiurbano também contarão com pontos de atendimento presencial e canais para atendimento a distância. O BRB será a instituição responsável pelos cadastros de usuários, comercialização dos cartões e gestão da bilhetagem eletrônica do entorno.”

“Com o SBA Semiurbano, a Semob poderá planejar e fiscalizar a prestação de serviços das operadoras do transporte rodoviário do entorno. O sistema armazenará os dados dos veículos, a regularidade das viagens e a quantidade de passageiros transportados, por categoria. Além da programação operacional, as análises dessas informações permitirão à secretaria utilizar os dados do entorno para definir as políticas públicas de mobilidade urbana e o planejamento estratégico do transporte público.”

Jessica Marques para o Diário do Transporte