Cetesb concede licença ambiental de instalação para dois corredores de ônibus de Guarulhos

Publicado em: 6 de novembro de 2021

Com validade por seis anos, LAIs atendem a corredores Monteiro Lobato e Papa João Paulo I

ALEXANDRE PELEGI

A Cetesb, Companhia Ambiental do Estado de São Paulo, concedeu à prefeitura de Guarulhos, na Grande São Paulo, Licenças Ambientais de Instalação (LAI) para dois corredores de ônibus.

Foram atendidos os corredores Papa João Paulo I e Monteiro Lobato.

Os comunicados da Cetesb foram publicados na Diário Oficial do Estado deste sábado, 06 de novembro de 2021.

Com validade de seis anos, as Licenças passaram a valer da data de sua emissão, dia 29 de outubro passado.

A Licença de Instalação concede à prefeitura o direito de implantar o empreendimento conforme as especificações constantes dos planos, programas e projetos aprovados, com as medidas compensatórias, mitigatórias e de controle ambiental determinadas.

AVENIDA MONTEIRO LOBATO

A construção do corredor de ônibus da Avenida Monteiro Lobato, via exclusiva com cerca de quatro quilômetros de extensão, começou no dia 05 de abril de 2021. O equipamento se localiza entre a Avenida Papa João Paulo I e a alça de acesso ao viaduto sobre a Rodovia Hélio Smidt, no Parque Cecap, sentido Cumbica.

De acordo com a prefeitura, o corredor foi dimensionado para atender ao tráfego de veículos pesados. Os pontos de parada foram projetados para facilitar o acesso dos passageiros e reduzir o impacto das mudanças de velocidade dos coletivos.

A obra completa tem duração prevista de 12 meses e investimento de R$ 15,9 milhões.

AVENIDA PAPA JOÃO PAULO I

Já a construção desse corredor começou no dia 07 de abril deste ano.

A via preferencial para o tráfego do transporte coletivo terá extensão de 3,6 quilômetros, segundo a administração municipal. O corredor está sendo construído a partir da junção com a Avenida Monteiro Lobato até a alça de acesso da Rodovia Presidente Dutra (km 213) à Avenida Jacu Pêssego, ambas em Cumbica.

A estimativa do Executivo é de que o corredor irá beneficiar diariamente cerca de 50 mil pessoas usuárias do transporte público. O prazo para entrega é de 12 meses e o investimento, de R$ 23,7 milhões.

CORREDORES

O projeto da prefeitura de Guarulhos envolve ainda o corredor da avenida Santos Dumont e a futura Jacu Pêssego.

A construção do Santos Dumont começou em 2020, orçada em R$ 50,5 milhões.

O corredor tem 5,7 quilômetros de extensão, incluindo as pistas nos dois sentidos, e será utilizado por mais de 90 mil passageiros das 11 linhas municipais e 15 intermunicipais que trafegam diariamente pelo local.

Ao todo, serão seis estações de embarque, retorno na altura da rua Justino de Maio e uma ciclovia de 2,5 quilômetros entre as pistas.

A obra conta com recursos da Prefeitura e do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) Mobilidade Urbana, do governo federal.

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Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes