Frente da garagem da Rosa é desocupada e transporte deve ser normalizado neste sábado (30) em Feira de Santana

Sindicato dos trabalhadores diz que serviços não foram retomados à noite por questões de segurança; Sistema está com intervenção parcial da prefeitura

ADAMO BAZANI

A prefeitura de Feira de Santana (BA) informou que os manifestantes que ocupavam a frente da garagem da concessionária Rosa deixaram o local na noite desta sexta-feira, 29 de outubro de 2021.

O grupo pede a volta da operação das linhas rurais.

Devido ao protesto, a operação das linhas urbanas da Rosa também foi suspensa.

Ao todo, 109 linhas estiveram sem operar desde quarta-feira (27), quando começou o protesto.

Apesar da liberação, as linhas devem ser retomadas somente neste sábado (30).

À mídia local, o Sintrafs (Sindicato dos Trabalhadores do Transporte Coletivo de Feira de Santana) disse que a circulação não foi retomada por questões de segurança.

Em nota, a prefeitura responsabilizou o sindicato do fato de a operação não ter sido normalizada nesta sexta-feira (29).

Manifestantes que ocupavam a frente da garagem da concessionária Rosa deixaram o local na noite desta sexta-feira, 29. Com a saída do grupo, o acesso já está livre para retomada da operação.  No entanto, representantes do sindicato dos rodoviários estão, neste momento, impedindo a saída dos veículos. Eles alegam questões de segurança de cobradores e motoristas. A Prefeitura de Feira foi surpreendida com a manifestação que comprometeu as 109 linhas de transporte do município, no início da manhã de quarta-feira, 27. 

Neste período, a administração municipal vem buscando o diálogo na tentativa de assegurar a normalidade no sistema do transporte público urbano. 

HISTÓRICO:

Como mostrou o Diário do Transporte, até sábado, 23 de outubro de 2021, as linhas estavam sendo operadas pela empresa São João, que desistiu das operações alegando descumprimento de contrato pela prefeitura. Entretanto, originalmente, essas linhas eram de responsabilidade da Rosa, que também alegando descumprimento de contrato por parte da prefeitura, em maio de 2020 deixou a operação destas linhas. Os serviços foram assumidos provisoriamente pela São João.

Como a Rosa não atendeu à solicitação de retorno feita pela prefeitura, os serviços foram repassados emergencialmente para as vans e micro-ônibus do Serviço de Transporte Alternativo Complementar (STPAC)

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2021/10/22/rosa-nao-atende-prefeitura-e-vans-vao-assumir-linhas-em-feira-de-santana-ba-neste-sabado-23/

As linhas são: 50 (São José/Praça do Tropeiro via Carro Quebrado), 52 (Candeia Grossa/Praça do Tropeiro), 123 (São José/Faz.Morro/Terminal Norte) e 124 (Santa Quitéria/Adelba/Terminal Norte).

INTERVENÇÃO PARCIAL:

A prefeitura de Feira de Santana (BA) publicou na tarde desta sexta-feira, 29 de outubro de 2021, o decreto nº 12.404 que trata da autorização de uma intervenção parcial no sistema de transporte coletivo pelo prazo de 180 dias corridos.

Com essa ação fica afastada toda a administração da Rosa ou da diretoria da Via Feira aos bens e veículos da empresa e consequentemente o serviço prestado.

A prefeitura vai gerenciar linhas, ônibus e trabalhadores enquanto durar a intervenção.

O objetivo de acordo com a gestão municipal é garantir a continuidade do atendimento a população durante o período de transição para um novo operador do sistema de transporte.

Ficou nomeado como interventor o engenheiro mecatrônico Micael Batista Silveira, que terá o poder sob os atos administrativos, incluindo a movimentação bancária da empresa e sua representação tanto da Rosa, como da São João

Conforme o decreto, as empresas devem manter na cidade em funcionamento os ônibus, equipamentos da bilhetagem eletrônica, monitoramento por GPS e as câmeras de segurança.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2021/10/29/prefeitura-de-feira-de-santana-ba-determina-intervencao-no-transporte-coletivo-urbano/

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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