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São Bernardo do Campo (SP) terá nova ligação viária no centro até o início de 2022

Corredor de ônibus será instalado na nova via e contemplará também a Avenida Prestes Maia, permitindo assim ligação direta até a Rua Tiradentes, no Jardim Irajá. Foto: Gabriel Inamine/PMSBC.

Obra contempla conexão do Complexo Tereza Delta até a Avenida Prestes Maia e duplicação da Avenida Newton Monteiro de Andrade

JESSICA MARQUES

A Prefeitura de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, informou que a cidade terá uma nova ligação viária na região central até o início de 2022.

Para a data, está prevista a entrega de uma via que está sendo construída entre a Rua Jurubatuba e a Avenida Brigadeiro Faria Lima.

O viário será responsável por fazer a conexão direta do Complexo Tereza Delta até a Avenida Prestes Maia. A obra contempla ainda a duplicação da Avenida Newton Monteiro de Andrade, um dos principais corredores viários da cidade.

Segundo a Prefeitura, este novo viário contará com três faixas de rolamento em cada sentido, sendo duas delas destinadas para a circulação geral de veículos e uma que será ocupada por corredor exclusivo de ônibus que será implantado na região. Além disso, haverá ainda canteiro central com paradas de ônibus e área destinada ao passeio público.

O corredor de ônibus que será instalado na nova via contemplará ainda a Avenida Prestes Maia, permitindo assim ligação direta até a Rua Tiradentes, no Jardim Irajá. “Com isso, passageiros que vêm do Corredor Anchieta-Imigrantes farão conexão direta com o outro lado da cidade, próximo ao Viaduto José Gomes da Silva (Praça dos Bombeiros)”, detalhou o secretário de Transportes e Vias Públicas, Delson José Amador.

VISTORIA

O prefeito Orlando Morando, acompanhado do secretário de Transportes e Vias Públicas, Delson José Amador, esteve na tarde desta terça-feira, 28 de setembro de 2021, no canteiro de obras.

Segundo o chefe do Executivo, o novo viário acabará com o estrangulamento viário existente hoje nesta região. “O motorista que sai do Tereza Delta e deseja acessar a Prestes Maia precisa atualmente fazer desvios significativos na Jurubatuba para fazer esta ligação. Da mesma forma que o motorista que vem no sentido contrário precisa acessar a Rua Santa Filomena e a Alameda Glória para concluir seu trajeto. O novo viário acabará com isso e permitirá uma ligação direta, dando mais fluidez e eliminando o trânsito desta região”, explicou.

INVESTIMENTO

Ao todo serão investidos R$ 12 milhões na construção da nova via na duplicação da Avenida Newton Monteiro de Andrade, em trecho que vai da saída do Complexo Tereza Delta até a Avenida Prestes Maia, totalizando 1,5 quilômetro de extensão. A Prefeitura detalhou que previsão é a de que a obra seja concluída até o início de 2022, sem especificar um mês.

De acordo com a Prefeitura, 120 pessoas estão trabalhando direta e indiretamente no projeto.

“A construção do viário é uma sequência da melhoria da Mobilidade Urbana desta região. A Prefeitura de São Bernardo entregou, em agosto do ano passado, o novo Complexo Tereza Delta, localizado no km 21 da Via Anchieta. Considerado o projeto de maior investimento na área, com aporte financeiro de R$ 168 milhões, o sistema viário conta com cinco novos acessos à população, permitindo, assim, mais fluidez e rapidez no deslocamento de aproximadamente 46 mil motoristas que trafegam pela região diariamente, além de passageiros do transporte público, por meio do Corredor Anchieta-Imigrantes”, informou a administração municipal, em nota.

Jessica Marques para o Diário do Transporte

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