São Bernardo do Campo (SP) terá viaduto estaiado no Corredor ABD
Publicado em: 1 de setembro de 2021
Estrutura fará a transposição da Avenida Piraporinha, ligando a Avenida Robert Kennedy com o viário em construção na marginal do Ribeirão dos Couros
JESSICA MARQUES
A Prefeitura de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, informou nesta quarta-feira, 1º de setembro de 2021, que fará a construção de um viaduto estaiado no Corredor ABD.
A estrutura, denominada Viaduto Estaiado Robert Kennedy, fará a transposição da Avenida Piraporinha, ligando a Avenida Robert Kennedy com o viário em construção na marginal do Ribeirão dos Couros, além de alças de acesso.
Segundo a Prefeitura, a construção deve ser iniciada entre o fim deste ano e o começo de 2022, após o término do processo licitatório. A entrega do elevado, por sua vez, ocorrerá dentro do prazo de 24 meses. Neste período, a projeção é que as obras gerem 3 mil empregos diretos e indiretos.
“O Viaduto Estaiado Robert Kennedy terá 760m de extensão, com duas faixas de rolamento em cada sentido, além de passagem para pedestres. O ponto mais alto do viaduto terá 50 metros de extensão. O formato estaiado também é inédito na região. A escolha deste modelo de projeto tem como objetivo causar menor impacto e interferências no viário da região, em especial no sistema de transporte público do Corredor ABD, que corta a Avenida Piraporinha. Com a construção neste formato, não haverá necessidade de intervenções no corredor de ônibus, nem desapropriações neste trecho”, informou a Prefeitura, em nota.
O objetivo da Prefeitura é oferecer aos motoristas uma ligação direta entre os corredores viários Robert Kennedy, Ribeirão dos Couros e 31 de Março, desafogando assim o tráfego de veículos na Avenida Piraporinha e demais vias do Centro da cidade. A expectativa é que o elevado atenda uma demanda de 20 mil viagens por dia, em ambos os sentidos, beneficiando motoristas que circulam dentro do município, em especial os que desejam acessar as cidades de Diadema ou São Paulo.
TRANSPORTE COLETIVO
Ao transporte coletivo, a nova ligação permitirá também o atendimento direto das viagens perimetrais com destino aos bairros da Paulicéia, Rudge Ramos e Taboão que atualmente precisam passar pela área central, através dos corredores João Firmino, Faria Lima e Vergueiro, segundo a Prefeitura.
INVESTIMENTOS
Ao todo serão investidos cerca de R$ 133,3 milhões na construção do viaduto. Deste total, R$ 120 milhões serão repassados pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Desenvolvimento Regional.
Segundo a Prefeitura, essa será a maior verba repassada pela pasta na atual gestão. Outros R$ 13,3 milhões serão empenhados pela Prefeitura na execução do projeto.
“Com a construção deste viaduto, um novo eixo viário irá nascer em nossa cidade. Uma obra importante que irá eliminar os constantes congestionamentos na Avenida Piraporinha, que prejudicam o Centro da nossa cidade e chegam a Diadema”, disse o prefeito Orlando Morando.
Segundo o chefe do Executivo, o elevado permitirá ainda uma nova opção de rota para motoristas da cidade. “Quem vem do Grande Alvarenga e do bairro Assunção vai se conectar diretamente com o Corredor ABD através deste viaduto”.
CONEXÃO
De acordo com o projeto elaborado pela Secretaria de Transportes e Vias Públicas, a construção do viaduto possibilitará o acesso de motoristas à marginal do Ribeirão dos Couros, facilitando o acesso aos bairros Paulicéia, Rudge Ramos e Taboão. Nos deslocamentos metropolitanos, atenderá ainda os motoristas com destino à São Paulo e Diadema, através do Corredor ABD.
Jessica Marques para o Diário do Transporte
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Comentários
É louvável , já que nesta área é comum em dias de chuvas alagar e os troleibus ficarem parados,,,que aliás sugeri à EMTU-Metra instalassem elevadores hidráulicos na pista, tipo usado em Postos de gasolina para manutenção de carros e/ou caminhões, troca de óleo por exemplo.
“Ao transporte coletivo, a nova ligação permitirá também o atendimento direto das viagens perimetrais com destino aos bairros da Paulicéia, Rudge Ramos e Taboão que atualmente precisam passar pela área central, através dos corredores João Firmino, Faria Lima e Vergueiro, segundo a Prefeitura.”
O Diário do Transporte, devia questionar a prefeitura, sobre o corredor de ônibus prometido para este viário. No pronunciamento do prefeito nas redes sociais anunciando esta obra, não falam nada sobre o corredor de ônibus. Não podemos deixar fazer uma obra, para depois de algum tempo, quebrar tudo de novo, para fazer corredor. Inclusive deveria contemplar ciclovia tambem.
Parabéns um belo trabalho , mas vocês precisam fazer uma saída para a Imigrantes no Jardim das Orquídeas também, pois precisamos dar uma volta imensa até chegar na rodovia
Procurem na internet, essa é mais uma obra que só está andando por causa do ministro Rogério Marinho e o marco do Saneamento, se fosse pela merda de governador que temos e prefeito Nunca ia terminar, mas eles adoram fazer Live tomando para eles o mérito que é do governo federal, Dória é um mentiroso!!!!!
Esperamos que essa obra desafogue o viaduto do quilômetro 18 que é insuportável nos dias úteis para cruza-lo em todos sentidos, tanto para quem segue pela Lucas Nogueira Garcez, como para os que vêm da Avenida Kennedy, como para quem vem da Rodovia Anchieta e precisa fazer o contorno para a Avenida Piraporinha.
Moradias populares zero.