Como mostrou o Diário do Transporte, novo sistema de mobilidade começa na segunda-feira (26) com três empresas
ADAMO BAZANI
A fabricante de carrocerias de ônibus Caio divulgou nesta sexta-feira, 23 de julho de 2021, que forneceu 24 unidades do modelo Apache Vip IV com chassis Mercedes-Benz para a empresa Imperial Transportes, de Minas Gerais, iniciar as operações no novo sistema TRIAR, de transportes municipais de Araucária (PR), na região metropolitana de Curitiba.
A companhia venceu em abril uma licitação para operar o lote 3 que reúne as linhas que operam entre os terminais Central e Angélica de Araucária e região norte-sul.
Como mostrou o Diário do Transporte, a partir desta segunda-feira, 26 de julho de 2021, entra em operação o novo sistema de transportes na cidade de Araucária, com três empresas.
As companhias de ônibus serão remuneradas não por passagem, mas por “quilômetro rodado”
Cada empresa vai operar um lote:
– Lote Norte: Empresa Silva e Santos (nome fantasia de Sharp Turismo), com sede em Fazenda Rio Grande (PR) e tem origem na Empresa Pluma (Edital de licitação estipulava R$ 7,48 e empresa ofereceu R$ 6,76);
– Lote Sul: Empesa Francovig, com sede em São José dos Pinhas (PR) e atuação em diferentes cidades (Edital de licitação estipulava R$ 6,97 e empresa ofereceu R$ 6,27);
– Lote Norte-Sul: Empresa Imperial Transportes, com sede em Belo Horizonte (MG) (Edital de licitação estipulava R$ 7,85 e empresa ofereceu R$ 6,81);
Os contratos serão de 10 anos e a atual operadora das linhas locais e a atual operadora, Viação Tindiquera, que recebe R$ 7,48 por quilômetro rodado, não vai mais ser responsável pelas alimentadoras.
Segundo a prefeitura, por meio de nota, neste novo “TRIAR – Transporte Integrado de Araucária,” frota total de ônibus será ampliada de 88 veículos para 95 unidades, com mais da metade sendo ônibus zero km.
Relembre:
Por meio de nota, a Caio detalha algumas das características do modelo que vai circular pelo lote 03.
As 24 unidades do Apache Vip quarta geração são zero quilometro, possuem três portas de acionamento pneumático com embarque dianteiro e capacidade para 39 passageiros sentados.
Com total acessibilidade, todos os ônibus contam com elevadores e poltronas reservadas a pessoas com deficiência (PcD), mobilidade reduzida e idosos.
No salão interno, poltronas ergonômicas e estofadas proporcionam fácil limpeza e manutenção. Janelas com barreiras aos efeitos solares e vidros na cor fumê promovem mais comodidade e conforto térmico. A iluminação interna e o itinerário eletrônico frontal são em LED.
Os Apache Vip foram preparados para instalação de bilhetagem eletrônica e sistema de internet, para oferecer aos passageiros internet gratuita por wi-fi.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes