Produção do modelo voltado para o fretamento ocorre na Unidade de Caxias do Sul; Largura é um dos diferenciais
ADAMO BAZANI
A Marcopolo informou nesta terça-feira, 15 de junho de 2021, que inicia neste mês a produção em série de um novo modelo de ônibus: o Viaggio 800.
O veículo é voltado para o segmento de fretamento contínuo, um dos poucos que está em crescimento nesta pandemia de covid-19 que tem afetado o mercado de transportes.
A produção será na unidade de Caxias do Sul (RS).
Um dos diferenciais para o segmento, segundo a empresa, é a largura total de 2,6 metros que resulta em mais espaço para os passageiros.
O veículo pode vir nas configurações de 48 a 52 lugares, com comprimento total variando de 12,4 metros a 13,5 metros, respectivamente.
“Nosso foco é oferecer opções inovadoras, para isso aprofundamos o entendimento das necessidades do mercado e dos passageiros. Queremos garantir a produção de modelos cada vez mais modernos, seguros e confortáveis. O Viaggio 800 chega com o conceito de modelo da linha Premium, complementando o nosso portfólio, tornando-o ainda mais competitivo”, disse em nota o diretor de operações comerciais Mercado Interno e marketing da Marcopolo, Ricardo Portolan.
Nos últimos três meses, a Marcopolo apresentou o produto para empresários de ônibus e diz ter vendido mais de 100 unidades.
Deste total, as seis primeiras unidades já estão sendo entregues ao cliente Piccolotur/SP, que atua no fretamento contínuo e eventual de Jundiaí e região, região de Campinas e parte da Grande São Paulo, atendendo a empresas de vários segmentos.
FRETAMENTO EM ALTA:
Segundo a Marcopolo, com as mudanças proporcionadas pela pandemia no setor de transportes, o segmento de fretamento contínuo de passageiros se fortaleceu ao longo do último ano e cresceu 80% em relação ao período anterior, contribuindo para que a empresa, líder na produção brasileira de carrocerias para ônibus, mantivesse os índices de produção de veículos no País.
A Marcopolo diz ter produzido 688 veículos direcionados ao setor de janeiro a maio de 2021, o que representa 62% de market share. Diante desses números, com o objetivo de manter a liderança no segmento e agregar mais valor e inovação aos veículos, a Marcopolo lançou o ônibus Viaggio 800.
“Seguimos com os investimentos em inovações para o nosso portfólio, focados em acompanhar as tendências e transformações do mercado. O segmento de fretamento está em constante expansão, principalmente, quando ao fazermos um balanço dos últimos três anos, registramos 4.646 unidades comercializadas”, pontua Ricardo Portolan.
MODELO PARA O FRETAMENTO:
Ainda na nota, a Marcopolo destaca que desenvolveu o modelo para ter características próprias para atender ao fretamento.
Veja abaixo:
Com design moderno, arrojado e linhas leves que imprimem o DNA da Marcopolo, o Viaggio 800 foi desenvolvido para diferentes opções de chassis com motor dianteiro, além de garantir a manutenção fácil e rápida. O modelo possui conjunto ótico dianteiro, com três faróis redondos e DRL, pisca em LED e faróis de neblina (opcional), para garantir maior eficiência luminosa e segurança ao condutor.
Interior oferece mais espaço e conforto
Com a necessidade do distanciamento social, a engenharia Marcopolo dedicou especial atenção ao desenvolvimento do interior do Viaggio 800 para oferecer mais conforto, espaço e acessibilidade.
O modelo conta com novo acabamento interno no cockpit do motorista, mais moderno e de alta qualidade, e nova parede separação total, com porta em posição que garante melhor acesso ao salão de passageiros. A iluminação é total em LED e, para garantir o conforto dos passageiros, são oferecidas duas opções de poltronas modelo Executiva, com novo design e apoio de cabeça com espuma especialmente desenvolvida para se moldar as características biométricas dos passageiros.
Para o melhor aproveitamento do espaço interno, o Viaggio recebeu um novo porta-pacote mais funcional. Em relação ao sanitário, o modelo ganhou configuração ergonômica, com janela maior para entrada de luz natural, sistema Ecoflush e pia em aço inox. O veículo é equipado com elevador para total acessibilidade.
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Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes