USP lança Guia para as Eleições 2020 e sugere avanço na substituição dos combustíveis fósseis no transporte público

Entre as recomendações aos candidatos nas eleições municipais está a substituição dos combustíveis fósseis no transporte público. Foto: Flavio Forido / Transwolff

Documento feito pelo Centro de Síntese-Cidades Globais e pelo Instituto de Estudos Avançados da Universidade de São Paulo tem como base os objetivos do desenvolvimento sustentável das Nações Unidas para 2030

ALEXANDRE PELEGI

Garantir o acesso dos mais pobres aos serviços de transporte público na cidade com isenção de tarifas e aprimorar os sistemas de sinalização viária, inclusive faixas de pedestres e semáforos, para diminuir a incidência de mortes por acidentes de trânsito.

Estas são duas das recomendações que o Guia para Cidades Sustentáveis – Eleições 2020, desenvolvido pelo Centro de Síntese USP-Cidades Globais do Instituto de Estudos Avançados da Universidade de São Paulo traz para os candidatos e partidos nas eleições municipais.

O documento foi elaborado com três objetivos principais: fornecer parâmetros que possam balizar a decisão de candidatos a cargos de vereadores e prefeitos das cidades brasileiras no sentido de aumentar a sustentabilidade urbana dos municípios; subsidiar a mídia para questionar os candidatos em debates e entrevistas; e fornecer à população uma ferramenta qualificada de cobrança dos candidatos sobre o que prometem e o que cumprem.

Os itens apresentados derivam da Agenda 2030 da ONU, que traz 17 Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS). Em 2015 a Organização das Nações Unidas (ONU) propôs que os seus 193 países membros assinassem a Agenda 2030, um plano global composto por 17 objetivos (ODSs) e 169 metas para que esses países alcancem o desenvolvimento sustentável até 2030.

No caso da Mobilidade, o Guia para Cidades Sustentáveis – Eleições 2020 apresenta 17 pontos, cada um deles vinculado a um ODS específico:

1) Garantir o acesso dos mais pobres aos serviços de transporte público na cidade com isenção de tarifas;

2) Aprimorar os sistemas de sinalização viária, inclusive faixas de pedestres e semáforos, para diminuir a incidência de mortes por acidentes de trânsito;

3) Promover a educação para o trânsito na cidade, visando diminuir o número de mortes de pedestres e ciclistas;

4) Avançar na substituição dos combustíveis fósseis no transporte público e fomentar a mobilidade ativa para diminuir a poluição do ar e doenças;

5) Garantir que os equipamentos de educação da cidade sejam acessíveis por transporte público, inclusive para portadores de deficiência;

6) Promover a resiliência dos equipamentos de mobilidade urbana na cidade e tecnologias de substituição do asfalto por material permeável;

7) Expandir a TI, internet das coisas e big data para aprimorar a gestão da mobilidade urbana na cidade e o acesso do usuário às informações;

8) Garantir o acesso das pessoas com deficiência aos serviços de transporte público na cidade e o uso de todos os modais com segurança e qualidade;

9) Proporcionar o acesso a sistemas de transporte seguros, acessíveis, sustentáveis e a preço justo e não discriminatório;

10)Melhorar a segurança rodoviária por meio da expansão dos transportes públicos;

11)Garantir condições de segurança no transporte público, provimento de iluminação pública nos pontos de ônibus e terminais;

12) Tornar o serviço de transporte público municipal 100% acessível, o que inclui estações e pontos de parada;

13) Incorporar soluções baseadas na natureza na ampliação/manutenção do sistema viário da cidade, como medida de adaptação e resiliência climática;

14) Promover mobilidade urbana sustentável, com qualidade do transporte público e de opções de deslocamento individual de baixo carbono;

15) Promover ações para coibir a violência no trânsito;

16) Garantir e promover a ampla participação da sociedade civil na gestão do sistema de mobilidade urbana na cidade;

17) Promover parcerias públicas, público-privadas e com a sociedade civil eficazes no setor de mobilidade urbana.

O documento pode se obtido pelo link: GUIA PARA CIDADES SUSTENTAVEIS ELEICOES 2020


Os 17 Objetivos do Desenvolvimento Sustentável da ONU são:

ODS 1 – Erradicação da Pobreza

ODS 2 – Fome Zero e Agricultura Sustentável

ODS 3 – Saúde e Bem-Estar

ODS 4 – Educação de Qualidade

ODS 5 – Igualdade de Gênero

ODS 6 – Água Potável e Saneamento

ODS 7 – Energia Limpa e Acessível

ODS 8 – Trabalho Decente e Desenvolvimento Econômico

ODS 9 – Indústria, Inovação e Infraestrutura

ODS 10 – Redução das Desigualdades

ODS 11 – Cidades e Comunidades Sustentáveis

ODS 12 – Consumo e Produção Responsáveis

ODS 13 – Ação Contra a Mudança Global do Clima

ODS 14 – Vida na Água

ODS 15 – Vida na Terra

ODS 16 – Paz, Justiça e Instituições Eficazes

ODS 17 – Parcerias e Meios de Implementação

Para saber mais acesse o site da ONU: https://brasil.un.org/pt-br/sdgs

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Laércio Luz disse:

    Muito bom a matéria e o material.
    Pena que deputados do PSDB, DEM e MDB podem jogar por terra amanhã o pouco que já foi conquistado.
    Amanhã os deputados votam no PL 529/20 pela extinção da EMTU, empresa promotora de ônibus sustentáveis como o ônibus a hidrogênio, originalmente criada para ser uma autoridade metropolitana com foco apenas nos usuários.
    A EMTU planeja linhas intermunicipais para o usuário gastar menos tempo e dinheiro em suas viagens!
    Ela poderá ser entregue a empresários onde muitos não se importam com a satisfação do usuário ou com integrações tarifárias com redução de custo, mas apenas com lucro.

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