BRT de Sorocaba inicia operação do eixo norte-sul neste domingo, 30 de agosto

Publicado em: 28 de agosto de 2020

População pagará a mesma tarifa já utilizada na cidade, e terá 12 estações e 44 pontos de parada ara embarque e desembarque distribuídos nos corredores estruturais

ALEXANDRE PELEGI

Terá início neste domingo, 30 de agosto de 2020, a operação do eixo norte-sul do sistema BRT Sorocaba.

Com 12 estações e 44 pontos de parada distribuídos nos corredores estruturais, o trecho liga o Terminal Vitória Régia até o extremo da zona sul da cidade, e reduzirá o tempo de espera e de viagem.

Manoel Ferreira, Diretor de Operações do BRT Sorocaba, afirma que será mais tranquilo para o usuário cruzar a cidade da zona norte à sul a partir de agora. “Todo começo existe uma adaptação, mas acredito que conforme os passageiros forem utilizando o sistema, perceberão seus benefícios. Esperamos que muitas pessoas deixem seus veículos para fazer esse descolamento de BRT. O que é muito bom. Queremos ver a retomada do passageiro ao transporte coletivo”, destaca.

Ainda em fase inicial e parcial de testes, o sistema BRT de Sorocaba conta com uma frota de 43 novos veículos, sendo 14 superarticulados e 29 padron, todos com ar condicionado, tomadas USB, wi-fi, monitoramento de câmeras e painéis de informações ao usuário.

Os veículos possuem elevador e espaços adaptados e dedicados a pessoas com necessidades especiais.

Em comunicado encaminhado ao Diário do Transporte, a operação do sistema informa que além dos veículos BRT, o Terminal Vitória Régia receberá os ônibus oriundos das linhas alimentadoras que circulam pelos bairros, que compõem o atual sistema de transporte da cidade e cuja cobertura será mantida.

Ainda segundo o comunicado, a única mudança será o aumento da capilaridade de trajetos nos bairros para facilitar a chegada das pessoas para o embarque no BRT. Isso significa dizer que, caso o passageiro esteja em seu bairro, por exemplo, ele será atendido por um veículo que opera nas linhas alimentadoras que o levará até um terminal ou estações de integração.

O Diretor de Operações do BRT Sorocaba esclarece que toda operação será monitorada via GPS e câmeras controladas no Centro de Controle Operacional (CCO), responsável pela gestão do fluxo de passageiros e veículos. As imagens registradas também serão espelhadas no sistema de controle da Urbes Trânsito e Transporte.

Os passageiros pagarão uma tarifa única, a mesma já utilizada na cidade. Pelo período de 1h, o passageiro está liberado para realizar baldeações com uma única tarifa.

O acesso ao sistema é permitido via “Cartão Cidadão” ou crédito avulso. Para os que não possuem o Cartão, o crédito pode ser adquirido via compra digital e recebimento de QR Code no celular ou impresso (se estiver em um totem de atendimento). Depois, basta aproximar o celular ou o ticket com QR Code do validador e a entrada será liberada.

O circuito que começa neste domingo, 30, que percorrerá as seguintes vias:

IDA – Avenida Izoraida Marques Peres, Avenida Antônio Carlos Comitre, Avenida Washington Luiz, Comendador Pereira Inácio, Avenida Presidente Juscelino Kubitschek de Oliveira, rotatória, Avenida Dom Aguirre, Terminal São Paulo, Rua Leopoldo Machado, Rua Álvaro Soares, Rua Francisco Scarpa, Avenida Dr. Afonso Vergueiro, Rua Armando Zuliani, Rua Euripdes Fogaça, Avenida General Osório, Rua Maciel Baião, Avenida Itavuvu, Rua Antônio Silva Saladino e Terminal Vitória Régia

VOLTA – Terminal Vitória Régia, Rua Antônio Silva Saladino, Avenida Itavuvu, Rua Major Gambeta, Rua Castanho Taques, Avenida Santos Dumond, Avenida Ademar de Barros, Avenida General Osório, Rua Professor Toledo, Avenida Dr. Afonso Vergueiro, Rua Padre Luiz, Rua Santa Clara, Avenida Comendador Pereira Inácio, Avenida  Washington Luiz, Avenida Antônio Carlos Comitre e Avenida Izoraida Marques Peres.

APLICATIVO CITTAMOBI

Por meio do aplicativo CittaMobi no celular, o usuário do BRT poderá efetuar a compra de passagem, visualizar o tempo de espera dos ônibus, receber atualizações do sistema em caso de eventualidades, enviar perguntas em situação de dúvida, ter liberação para o uso do wi-fi e ainda pedir ajuda em situações de emergência.

O usuário será informado ainda pelo aplicativo quanto tempo falta para a chegada do ônibus.

EMBARQUE

Os usuários podem ingressar no sistema por meio do Terminal Vitória Régia.

Neste local, eles efetuarão o pagamento nas catracas de entrada e poderão aguardar os ônibus que seguirão para o eixo norte-sul.

O local garante um ambiente com total infraestrutura com coberturas, bilheteria, banheiros, assentos, wi-fi, espaços comerciais, monitoramento 24 horas, atendimento de informações aos usuários e acesso facilitado por rampas e piso podotátil para pessoas com necessidades especiais.

Caso o usuário ingresse no sistema pelo Corredor BRT, ele terá ao longo da Avenida Itavuvu 12 estações equipadas e prontas para embarque e desembarque do lado esquerdo. O acesso é em nível da estação com o veículo, ficando a 95 cm de altura.

As estações são: UPH Zona Norte, Dr. Pitico, Lauro Sanches, Vila Carol, Jardim Paraná, Los Angeles, Maria Antônia Prado, Jardim Atílio, Itavuvu, Santa Cecília, São Camilo, Paineiras.

CORREDORES ESTRUTURAIS

Saindo do trecho norte, os usuários terão acesso ao sistema realizando o embarque/desembarque nos pontos de parada localizados nos corredores estruturais pela porta da direita, a 28 cm de altura, alinhado com o nível das calçadas nos abrigos de parada. Estes corredores passaram por melhorias e requalificação de 44 pontos de parada.

Os corredores estruturais não são exclusivos do BRT e neles também circularão ônibus de outras empresas do transporte coletivo.

PROJETO BRT SOROCABA

Quando concluído, o BRT permitirá maior mobilidade devido às faixas exclusivas de ônibus, com viagens mais ágeis. O embarque em nível facilita o deslocamento, em especial pessoas idosas e cadeirantes. São no total 28 estações preferenciais, 4 estações de integração, 3 novos terminais e 96 pontos de parada, permitindo ainda a integração com os Terminais Santo Antônio e São Paulo, com as seis áreas de transferências e a integração temporal entre diferentes linhas.

CONCESSIONÁRIA BRT SOROCABA

De origem 100% brasileira, o BRT Sorocaba é uma SPE (Sociedade de Propósito Específico) formada pelas empresas CS Brasil e MobiBrasil, ambas companhias com sólida experiência e reputação no setor de transportes no país. O BRT Sorocaba é responsável pela implantação do novo sistema de transporte coletivo urbano da cidade de Sorocaba na realização das obras de implantação e futuramente na operação do sistema de corredores de ônibus.

Pioneira na realização de empreendimento com concessão de transporte coletivo para construção e operação no Brasil, a companhia desenvolve suas atividades respeitando princípios éticos e legais e empregará mais de 500 colaboradores diretos e indiretos nas fases de obras, divididos nas áreas administrativa, execução, social e obras.



Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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Comentários

  1. Henrique disse:

    Quais serão os prefixos do brt , intinerario?

  2. Jesus disse:

    Como ficará a situação do idoso quando não possuir o cartão para acessar.

  3. Fernando Petermann disse:

    Os sorocabanos irão entender o significado de Comunismo e Serviço necessidade. Comunismo = os pobres pagarão para todos andarem de ônibus, e os ricos continuarão em suas limosines. 1 ex prefeito estúpido com uma prefeita burra. Enterraram Sorocaba numa dívida impagável. Lixo de cidade a 10 anos escolhendo prefeitos sem qualificação. 12 anos de PSDB 4 anos de Sem. Só estúpidos. Só comunistas.

  4. Paulo Roberto Silva disse:

    Uma dívida impagável , Sorocaba SP ainda é uma cidade provinciana e não precisava de um gasto como esse , precisa isso sim de hospitais , habitação e mais investimentos em segurança , gastos como esse só serve pra encher ainda mais os bolsos dessa política corrupta que se instalou em Sorocaba SP a muito tempo , lastimável .

  5. Maria José Batista Damásio disse:

    Tô em dúvida . não é perigoso pra pessoas ficarem no meio das pistas pra pegar o ônibus.e se precisar descer na loja nemoto como que eu faço

  6. Pascoal Marques disse:

    Você não sabe que ta falando precisamos sim de investimentos tanto no transporte , com transporte público bom , diminui o número de carros no transito , com isso dimunui a poluição e aumenta qualidade de vida da população

  7. Alisson disse:

    Eu acho ridículo o que está acontecendo em Sorocaba, começando por esse gasto de dinheiro desnecessário com esse BRT, depois acho um serviço porco de quinta categoria esse recapiamento que estão fazendo nas ruas de Sorocaba um verdadeiro lixo , mtos carros e motos vem se quebrando por conta dessa merda que vocês prefeitos de merda estão fazendo , criem vergonha nessas caras imundas e façam alguma coisa que presta , Sorocaba está deixando muitos costumes para trás , e isso é mto triste , porque ao invés de gastarem um rio de dinheiro com essa obra ridícula de BRT que com certeza essa dívida vai ficar pra nós , não refazem as linhas férreas que é um disperdissio deixar apodrecer como vem apodrecendo ???? Pra mim isso não passa de uma obra que vai gastar milhões e milhões de dinheiro e isso nunca irá se acabar , seria mto mais vantajoso colocar mais coletivos e melhorar as ruas , em fim até quando iremos passar por isso.

  8. FLAVIO FERREIRA DOS SANTOS disse:

    Aos q estão reclamando não devem pegar ônibus pra ir trabalhar, sempre mais fácil axar defeitos e apontar outros problemas da cidade do que ver q a cidade cresceu e q o trânsito estava muito difícil pra atravessar a cidade de carro super cansativo. Agora pelo menos vai desafogar muito e melhorar como melhorou com os acessos pelo Santa esmeralda/Guilherme e parque São bento, só precisava pegar a itavuvu pela fru-fru para ir pro são bento ex q não tinha por onde fugir

  9. Milena Lepiani disse:

    Vocês estão falando isso pq não conhecem a facilidade, comodidade, rapidez, pontual, ágil, seguro, Sorocaba é uma cidade muito quente, isso com todos juntos no ônibus é muito pior, o ar condicionado, plataformas monitoradas, fresquinhas, cobertas devido ao sol e chuva, ônibus chegam na hora exata.
    Eu conheço o serviço do BRT em São Paulo, minha cidade natal, Curitiba, onde eu trabalhei por algum tempo, onde era usuária do serviço diariamente.
    Consigo entender a revolta de vocês, claro que houve $$$ em muitos bolsos indevidos, posso assegurar que para nós usuários do transporte público é realmente maravilhoso, fantástico.
    Isso vai valorizar a cidade, olhem na internet algumas fotos de Curitiba, estamos no caminho.
    Ficou lindo onde as obras foram terminadas, a noite qdo estiver iluminada, vai ficar mais bonita ainda.
    Pode ter certeza que qto mais tecnológica a cidade se tornar, mais empresas iram querer se instalar aqui, isso é ótimo. Mais oportunidades de trabalho.
    Desde que cheguei aqui, não faz muito tempo, a cidade só cresce, então discordo que a cidade não precisava disso, muito pelo contrário, precisa disso e muito mais.
    Qdo estiver funcionando, tenho certeza que vcs mudaram de opinião.
    Não quero criar polêmica, apenas queria compartilhar minhas experiências com vcs sobre o transporte e evolução.
    E respeito a opinião de cada um, quem sou eu pra criticar a opinião de alguém.
    Paz e luz 🙏😉

  10. Luiz Pinheiro disse:

    como que pode. as pessoas acharem que essa obra vai trazer melhorias. só vai piorar o trânsito em Sorocaba. e encher o bolso de políticos corruptos. só isso. porque não usou o dinheiro para melhorar a saúde. de Sorocaba que está falida. poderia ter feito um hospital. sem contar que os pá. da vida está abandonado. vai ser muito bom andar de BRT. até o pronto atendimento. TD lindo né maravilhoso. e entrar no PA. com seu filho e não ter médico. não ter saúde de qualidade. quanta ignorância. de algumas pessoas. e viva o BRT. transporte de qualidade. e saúde um lixo. e pra rir. mesmo. com tamanha estupidez.

  11. Noelma disse:

    Tenho dúvidas,todos BRT Irão para o terminal santo Antônio?

  12. Glauce Birochi Saragoça disse:

    Que a população use com zelo, que preserve o seu próprio dinheiro.

  13. Pedro Henrique disse:

    Ss só no horário de pico

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