Ligações passam por Rudge Ramos, em São Bernardo do Campo, e eram operadas com micrões. Tabela de férias chegou ao final
ADAMO BAZANI
A EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos oficializou nesta quarta-feira, 19 de agosto de 2020, alterações em duas linhas entre a capital paulista e Santo André, passando pela região de Rudge Ramos, em São Bernardo do Campo, no ABC.
Segundo publicação oficial, as linhas 151, Santo André (Jardim Cambuí) – São Paulo (Fábrica Trol) e 432 Santo André – São Bernardo do Campo (Bairro do Taboão) serão operadas, até segunda ordem, com ônibus convencionais em vez de micro-ônibus ou midiônibus (micrões).
As viagens destas linhas já estão sendo feitas com estes veículos maiores.
Além disso, fica excluída a tabela de férias, que era praticada por causa da pandemia com a possibilidade de incremento de mais horários.
Ambas as linhas são operadas pela EUSA – Empresa Urbana Santo André e servem regiões de interesse de demanda de passageiros como Largo Paraíso, Hospital Municipal de Santo André (Vila Assunção), Hospital Christóvão da Gama, Universidade Anhanguera, Centro de Santo André, Estação Prefeito Celso Daniel (Santo André), Prefeitura de Santo André, Beneficência Portuguesa de Santo André, Avenida Lino Jardim, Avenida Atlântica, “Três Postos”, Avenida Senador Vergueiro, Largo São João Batista, Universidade Metodista de São Paulo, Universidade Anhanguera Rudge Ramos, entre outros pontos.
As ligações eram prestadas por veículos de porte pequeno ou médio, o que acarretava em reclamações por parte dos passageiros em relação à lotação.
Veja as deliberações:
– C-151TRO-000-R, Santo André (Jardim Cambuí) – São Paulo (Fábrica Trol) via São Bernardo do Campo (Rudge Ramos). Aprovo a alteração de tabela horária, frota e passando a operar com 8 ônibus urbanos, mudança de tecnologia veicular de midiônibus para ônibus urbano e exclusão de tabela horária de férias, conforme folhas constantes do presente processo
– 432TRO-000-R, Santo André (Terminal Metropolitano Santo André Leste) – São Bernardo do Campo (Bairro do Taboão) via São Bernardo do Campo (Rudge Ramos). Aprovo a alteração de tabela horária, frota e passando a operar com 9 ônibus urbanos, mudança de tecnologia veicular de midiônibus para ônibus urbano e exclusão de tabela horária de férias, conforme folhas constantes do presente processo.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes