Expresso Pégaso entra com pedido de recuperação judicial com dívida de quase R$ 50 milhões
Publicado em: 12 de maio de 2020
Também figura na ação, a Auto Viação Palmares Ltda
ADAMO BAZANI
A Expresso Pégaso, que já foi uma das maiores empresas de ônibus do Rio de Janeiro, entrou nesta segunda-feira, 11 de maio de 2020, com pedido de recuperação judicial para tentar escapar da falência. A ação foi distribuída nesta terça-feira, 12.
Figura também na ação da 3ª Vara Empresarial do TJRJ – Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro a Auto Viação Palmares Ltda
O grupo, que possui mais de 500 funcionários e opera nas regiões de Santa Cruz, Recreio, Campo Grande e Centro, acumula dívidas de quase R$ 50 milhões.
A Pégaso já apresentava dificuldades financeiras, que se agravaram com a crise ocasionada pelo avanço da pandemia da Covid-19.
A queda de demanda de passageiros foi de quase 70%. Antes do avanço do novo coronavírus, a Pégaso tinha faturamento de R$ 115 mil por dia. Hoje, fica um pouco acima de R$ 35 mil. A quantidade de usuários que era de 37 mil por dia, hoje é menor que 14 mil.
As dificuldades da empresa se intensificaram em 2013, com a reformulação de linhas na região, o crescimento do transporte clandestino, a migração dos passageiros para o transporte individual e problemas de gestão.
A empresa foi fundada em 1966 e chegou a ter mais de 700 ônibus. Atualmente, são 196.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes




Lembro de quando ela começou a operar em meados dos anos 60 com 5 onibus Tarifa A, fazendo a linha Castelo – Santa Cruz, via Campo Grande. Na mesma década ela também explorou o serviço de táxis. Eram Volks 4 portas na cor branca e uma faixa que era laranja (ou amarela, não lembro bem).
E esta empresa tá com situação idêntica as empresas do Grupo BJS de Mauá-SP (estou desconfiado que a Pégaso e Palmares são duas das empresas do grupo do “Titio Baltazar”)
Bom Dia, Senhor:
Presidente Conselho Administrativo:
Mauro Bellini.
É possível usar fibra de Carbono nas carrocerias ?
Ao invés de GRAFENO
Gostaria de um dia conhece a fábrica da Marcopollo.
Tenho muitas ideias p/melhor às carrocerias.
Principalmente o G – 7
e os urbanos.
Sem mais: Aloisio