Prefeitura de São Paulo anuncia para final de 2020 nova ponte da Marginal Tietê com ciclovia e faixa para ônibus

Publicado em: 10 de junho de 2019

Via tem como objetivo unir os dois lados da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, fazendo a interligação dos bairros Pirituba e Lapa

JESSICA MARQUES

As obras de construção da nova ponte na Marginal Tietê, na capital paulista, já foram iniciadas e o prefeito Bruno Covas afirmou que a entrega será no final de 2020. Com ciclovia e faixa para ônibus, a via tem como objetivo unir os dois lados da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, fazendo a interligação dos bairros Pirituba e Lapa.

A primeira etapa da obra, prevista para durar 18 meses, fará a interligação entre os dois bairros, com a implantação de uma ponte dupla com três faixas de rolamento de cada lado, sendo duas exclusivas para veículos e uma para ônibus, além de uma ciclovia, segundo a Prefeitura.

“Neste sábado nós comemoramos o início desta tão importante obra, que é a ponte Pirituba Lapa. Essa reivindicação de mais de 40 anos da população. Não é um volume baixo de recursos, mas não tinha como adiar mais essa obra. Nosso compromisso é de que até o final do próximo ano a ponte será entregue para a população de São Paulo”, disse, em nota, Bruno Covas.

“Nós já garantimos os R$ 386 milhões para sabermos que, não apenas vamos começar a obra, mas entregá-la. Há anos a população discute esta interligação dos dois lados da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, que é, aliás, uma promessa de campanha de 2016, quando eu era candidato a vice-prefeito”, concluiu.

PROJETO

A ponte terá início na Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na altura do condomínio Projeto Bandeirante, e seguirá pela Vila Anastácio até a Rua Campos Vergueiro, segundo a Prefeitura.

Além da construção da ponte, o projeto completo consiste na implantação de três quilômetros de ligação viária, com três faixas de circulação em ambos os sentidos, sendo uma faixa exclusiva para ônibus.

“O trecho da Avenida Raimundo Pereira de Magalhães que percorre a Vila Anastácio, atual gargalo de saída do bairro da Lapa para a Marginal Tietê, será alargado e receberá melhorias em toda a sua extensão.”

Uma nova passagem inferior será construída sob a linha férrea da CPTM, com faixas para veículos, ônibus, passeio para pedestres e ciclovia. Também estão previstas a construção de um binário de acesso ao Terminal Lapa e obras de 900 metros de galerias de drenagem para garantir a captação adequada das águas pluviais, ainda de acordo com a Prefeitura.

“A implantação do empreendimento vai desafogar o trânsito nas pontes da Anhanguera e do Piqueri, assim como nas conexões com a Marginal Tietê, proporcionando novas alternativas nos deslocamentos diários. Estudos de Tráfego mostram que, com o remanejamento de linhas de ônibus da região para o novo viário, os usuários do transporte público terão suas viagens encurtadas em até 36 minutos por dia entre os terminais Pirituba e Lapa.”

O valor do contrato, englobando as obras viárias e de drenagem é de R$ 200 milhões. Além desses valores, também são previstos gastos com desapropriações, enterramento de redes, compensações ambientais e fiscalização da obra. O valor total do empreendimento está estimado em R$ 386,5 milhões.

Jessica Marques para o Diário do Transporte