Prefeitura de São Paulo estuda segregação de motos sentido Interlagos da Marginal Pinheiros
Publicado em: 20 de maio de 2019
Regra vale apenas para o sentido Castelo Branco da via a partir desta segunda-feira
JESSICA MARQUES
O prefeito de São Paulo, Bruno Covas, afirmou nesta segunda-feira, 20 de maio de 2018, que a administração municipal está estudando a realização de obras de segregação de motos no sentido Interlagos da Marginal Pinheiros.
A separação de veículos entrou em vigor nesta segunda no sentido Castelo Branco, com a proibição de motos na pista expressa, conforme noticiado pelo Diário do Transporte.
“A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) e a Secretaria de Transportes já estão desenvolvendo o projeto. A expectativa é de que até o fim do ano ela já esteja pronta para que também possamos fazer a segregação da mesma forma que estamos fazendo desse lado da Marginal. A expectativa é de que não haja reflexo no trânsito”, disse Covas.
Segundo o chefe do Executivo, a Prefeitura tomou essa decisão porque houve um aumento no número de acidentes com motos comparando 2018 com 2017.
“A gente tomou essa atitude por conta do aumento do número de mortes, grande parte inclusive nas marginais. Já temos um bom desempenho nos locais em que a segregação foi feita, agora, a partir de hoje começa esse tipo de segregação na Marginal Pinheiros sentido Castelo Branco. No outro sentido ainda é preciso uma obra complementar pra poder fazer a segregação entre a expressa e a local. Dentro de 30 dias, apenas em caráter informativo e depois vamos começar a multar as motos que entrarem na expressa”, afirmou o prefeito.
HISTÓRICO
A Prefeitura de São Paulo informou, por meio de nota, que fica proibida a circulação de motos na pista expressa da Marginal Pinheiros a partir desta segunda-feira. A regra vale apenas para o sentido Castelo Branco da via.
De acordo com informações da SMT (Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes) e da CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), durante os primeiros 30 dias haverá um período de adequação, sem aplicação de multas.
Após esse período, os motociclistas que desrespeitarem a regulamentação serão autuados por cometerem uma infração de gravidade média, com 4 pontos na CNH (Carteira Nacional de Habilitação) e multa no valor de R$ 130,16. É a mesma penalidade aplicada ao desrespeito à restrição de trânsito de motos nas pistas expressa e central da Marginal do Tietê.
A proibição abrange o trecho entre a Ponte Transamérica até cerca 300 metros antes da Ponte Fepasa, na junção com a proibição já existente na pista expressa da Marginal Tietê no sentido da Rodovia Ayrton Senna.
“A sinalização será composta de 85 placas de regulamentação (com o aviso “Proibido Motocicletas”) e de advertência, instaladas antes de pontes, viadutos e transposições (passagem de uma pista à outra) de acesso à pista expressa”, informou a Prefeitura, em nota, na ocasião.
A partir de hoje, motociclistas que estejam na Marginal Pinheiros e desejem acessar a Rodovia Castello Branco devem seguir pela pista local até a Ponte dos Remédios para fazer o retorno para entrar na estrada, segundo a CET.
JUSTIFICATIVA
A Prefeitura informou, em nota, que a medida tem como objetivo o resguardo à vida e a proteção dos motociclistas, uma vez que a regulamentação da velocidade máxima permitida na pista local varia entre 50 e 60 km/h. Na pista expressa, a velocidade regulamentada é de 90 km/h para veículos leves.
“Onde a velocidade é maior, quem está em uma moto fica mais vulnerável”, explica o secretário municipal de Mobilidade e Transportes, Edson Caram, em nota. “Além disso, a pista expressa da Marginal é uma via de trânsito rápido, com tráfego intenso. Por isso, para preservar a segurança dos motociclistas, a circulação desses veículos deve ocorrer somente na pista local.”
A Prefeitura informou ainda que, desde o dia 21 de fevereiro, a CET já havia instalado faixas de vinil com a recomendação “Moto Use Pista Local”, nas pontes da Marginal Pinheiros, no sentido Castelo Branco.
“A partir do dia 17 de maio, novas faixas informativas foram instaladas para alertar quem utiliza motocicletas sobre a proibição.”
Segundo a CET, o corredor da Marginal Pinheiros contabilizou, em 2018, dez acidentes fatais envolvendo motos. Dados da Companhia também apontam alta de 17,7% no número de motociclistas mortos no trânsito paulistano, de 2017 (311 fatalidades) para 2018 (366).
A restrição faz parte do Programa Vida Segura, promovido pela atual gestão da SMT com base no conceito de Visão Zero, partindo da premissa de que nenhuma morte é aceitável no trânsito.
MARGINAL TIETÊ
A primeira restrição à circulação de motos na Marginal Tietê ocorreu na pista expressa, em ambos os sentidos, no mês de agosto de 2010. No sentido Ayrton Senna, as motos não podem trafegar na pista expressa, de 300 metros antes da Ponte Nova Fepasa até a Ponte Deputado Ricardo Izar (Tatuapé).
No sentido oposto, Castelo Branco, a proibição de circulação na expressa vale de 400 metros antes da Ponte Deputado Ricardo Izar (Tatuapé) até a Ponte Atílio Fontana (Anhanguera).
Em maio de 2017 entrou em vigor a restrição para motos na pista central da Marginal Tietê durante a madrugada, também em ambos os sentidos. O horário de restrição é das 22h às 5h.
Jessica Marques para o Diário do Transporte
Comentários
Não adianta de nada, por que prefeito os carros não respeita as pequenas morisqueta querem respeitar a velocidade,se andamos a 60km os carros querem é passar por cima! Tenha consciência também é estudo velocidade de 70 para as motos