ANTT autoriza Pluma a criar seções em trajetos para o Paraguai e também decide sobre outras empresas
Publicado em: 18 de abril de 2019
Medida sobre a Pluma pode ajudar a companhia em momento de recuperação judicial
ADAMO BAZANI
A ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres autorizou a Pluma Conforto e Turismo a criar seções em trajetos para o Paraguai.
As respostas positivas aos pedidos da empresa podem ajudar a aumentar o interesse dos passageiros pelos serviços e a demanda contribuindo para ampliar a receita, o que é importante neste momento de recuperação judicial enfrentado pela companhia do Sul do País.
Como mostrou o Diário do Transporte, a empresa chegou a ter falência decretada, mas conseguiu reverter a decisão judicial. Relembre:
https://diariodotransporte.com.br/2019/04/02/justica-suspende-falencia-da-pluma/
De acordo com a deliberação 422 da ANTT, foi autorizada na linha Rio de Janeiro (RJ) – Asuncion (PY) a implantação dos seguintes mercados como seções:
– de Resende (RJ) para Foz do Iguaçu (PR), Cascavel (PR) e Medianeira (PR);
– de Barra Mansa (RJ), Aparecida (SP) e São José dos Campos (SP) paraFoz do Iguaçu (PR) e Cascavel (PR);
– de São Paulo (SP) para Foz do Iguaçu (PR), Cascavel (PR), Medianeira (PR) e Corbélia (PR).
Já pela deliberação 413, foram autorizadas as seguintes seções na linha São Paulo (SP) – Asuncion (PY): São Paulo (SP) – Medianeira (PR) e São Paulo (SP) – Corbélia (PR)

OUTRAS EMPESAS:
A ANTT também oficializou decisões sobre outras empresas.
A agência negou recurso da Viação São Bento Ltda que tentava cancelar a autorização de operação da linha Passos (MG) – Ribeirão Preto (SP) concedida à empresa Expresso União Ltda.
A Viação Xavante Ltda teve negado o pedido para implantar a linha Brasília (DF) – Barra do Garças (MT) com as seções de Brasília (DF) para São Luís de Montes Belos (GO) e Iporá (GO); de Goiânia (GO) para Barra do Garças (MT); e de Barra do Garças (MT) para São Luís de Montes Belos (GO) e Iporá (GO).
Também houve recadastramentos de empresas para os serviços de fretamento.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes


Uma empresa sem frota própria! Transbrasil ta aí como exemplo! Essa e a tendência, infelizmente.
Sem prescêndente.
Uma empresa praticamente falida,está agonizante,no soro.
E uma pena .sempre viajei com a pluma .e
Triste ver a situacao que se encontra