Obra foi oferecida ao Estado pela construtora Tegra, após o que o Governo abriu Chamamento Público, como consta no Diário Oficial de duas semanas atrás
ALEXANDRE PELEGI
O governador de São Paulo, João Doria, afirmou em coletiva na manhã desta sexta-feira, 15 de março de 2019, que a Linha 9-Esmeralda da CPTM– Companhia Paulista de Trens Metropolitanos terá uma nova estação totalmente reformada e equipada pela livre iniciativa.
A estação João Dias estará localizada entre as estações Santo Amaro e Granja Julieta, na Zona Sul da capital paulistana.
O investimento será de R$ 60 milhões, com prazo de execução de 37 meses, com atendimento estimado para 10,5 mil usuários.
“Tão importante quanto essa obra, é o fato de que ela será paga integralmente pelo setor privado, e ainda estabelece um novo modelo para licitações na CPTM”.
Ainda segundo o governador, todas as estações da Companhia passarão a ter o “padrão metrô”, o que foi repetido pelo Secretário de Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy.
“São estações seguras, com um grau de conforto maior, acessibilidade plena, com sinalização em padrão internacional”, concluiu o governador.
Foto: Divulgação
ESTAÇÃO JOÃO DIAS FOI PROPOSTA POR CONSTRUTORA DE CONJUNTO HABITACIONAL
A obra não é novidade.
O Diário do Transporte já anunciou no último dia 1º de março que a CPTM havia aberto procedimento de manifestação de interesse pela iniciativa privada para receber doações sobre direitos de propriedade para a construção da estação João Dias, da linha 09 – Esmeralda.
O procedimento foi necessário diante da oferta para a CPTM de doação da TG São Paulo Empreendimentos Imobiliários S.A. – Tegra, antiga Brookfield São Paulo Empreendimentos Imobiliários S.A.. A empresa ofereceu os direitos sobre propriedade de unidade autônoma em condomínio do empreendimento imobiliário, com torres residenciais, que possui ao lado da área correspondente à futura estação.
A construtora Tegra faz a doação com propósito específico de implantar a estação João Dias, com a execução das obras e o projeto “contemplando o edifício de acesso, a plataforma de embarque e desembarque e a passarela de acesso, sobre a Avenida das Nações Unidas, que interligará a estação à plataforma de embarque, além da infraestrutura ferroviária da Linha 9 – Esmeralda, que inclui realocação temporária da rede aérea e sinalização ferroviária”.
Outras empresas ou consórcios devem apresentar à CPTM propostas em condições iguais ou superiores às da TG São Paulo até o dia 05 de abril.
Anunciada em 2016 pela CPTM, em conjunto com a construtora Brookfield, a estação estava prevista para ser entregue até 2018.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes