Projeto, que custou 2,1 bilhões de euros, é fruto de uma parceria estratégica entre França e Marrocos
ALEXANDRE PELEGI
Marrocos tem, desde hoje, o primeiro trem de alta velocidade da África.
O rei Mohammed VI inaugurou nesse 15 de novembro de 2018 a primeira ligação africana por meio de TGV – trem de alta velocidade (Train à Grande Vitesse, em francês) entre as cidades de Tânger e Casablanca, via Rabat, na presença do presidente francês Emmanuel Macron.
A viagem inaugural percorreu as novas estações TGV de Tangier-Ville e Rabat-Agdal, bem como uma linha de alta velocidade (LGV – ligne à grande vitesse) Tanger-Kenitra, chamada LGV Morocco.
O investimento de 2,1 bilhões de euros, com quatro novas estações (Casablanca e Kenitra serão inauguradas posteriormente) e 200 quilômetros de uma nova linha para os melhores padrões mundiais, reduzirá o tempo da viagem de Tânger a Casablanca à metade, das atuais 4 horas e 45 minutos para 2 horas e 10 minutos. O TGV pode chegar à velocidade de 320 quilômetros por hora.
O projeto é o orgulho do ONCF, operador nacional das estradas de ferro marroquinas, e seu diretor geral, Mohamed Rabie Khlie, obviamente esteve presente na inauguração, juntamente com Guillaume Pepy, o Presidente da SNCF, que opera a rede ferroviária da França, uma das melhores redes de trem do mundo.
O LGV Marrocos é fruto de uma parceria estratégica franco-marroquina.
A França financiou 51% do custo do projeto, ou seja, 1,1 bilhão de euros. A SNCF traz sua expertise em projetos, construção, operação e manutenção de alta velocidade do LGV. Tudo isso, com o objetivo de transferir o know-how francês (2.600 quilômetros de trilhos construídos, trinta e cinco anos de operação) em benefício das equipes marroquinas.
Em uma entrevista concedida em 2017, o diretor geral do ONCF afirmou: “Nosso objetivo é ter seis milhões de passageiros por ano após três anos de uso comercial“, disse numa entrevista ao Le Monde.
Veja o vídeo dos primeiros testes do TGV marroquino, que vai cruzar o deserto do Saara a 320 km/h:
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes