Trólebus de 1949 e ônibus com baterias da atual geração foram expostos no Pateo do Collegio
Reportagem ADAMO BAZANI
Redação JESSICA SILVA
A nova edição da “Sexta Sem Carro”, na região central de São Paulo foi marcada por um apelo em prol do transporte não poluente, nesta sexta-feira, 23 de março de 2018.
No Pateo do Collegio, um dos marcos do nascimento da metrópole, a SPTrans colocou em exposição um ônibus 100% elétrico com baterias, ano 2016, e um trólebus ACFBrill, importado dos EUA, na segunda metade da década dos anos 1950.
Inicialmente estava previsto para ser exposto um micro-ônibus Volare elétrico, mais novo ainda, em vez de o ônibus de 12 metros apresentado.
Não se trata de falar de passado ou presente, já que os trólebus se modernizaram e hoje, do ponto de vista técnico e financeiro, continuam mostrando viabilidade.
Entretanto, é possível falar sim em evolução, não se limitando a comparar trólebus com ônibus à bateria, mas sob o aspecto de que hoje há mais opções de tecnologias que podem deixar os ônibus menos poluentes.
O edital de licitação dos transportes da cidade, que deve ser lançado neste semestre vai incorporar a nova lei de restrição às emissões, com metas de reduções. A lei foi sancionada no início do ano, pelo prefeito João Doria.
Relembre:
Doria aprova alteração da Lei de Mudanças Climáticas, mas veta inspeção veicular
Apesar da modernidade do ônibus que atualmente opera no Consórcio Plus, na Zona Leste, o xodó da mostra foi o trólebus, que guarda em si o charme de uma metrópole que sempre precisou buscar a evolução.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes.