“Uber de Cuiabá” promete preços mais baixos e corrigir “deficiências” de outros aplicativos
Publicado em: 5 de março de 2018
Pela ferramenta “Jah Viu”, não há tarifas que variam ao longo do dia e passageiro pode cadastrar motoristas favoritos
ADAMO BAZANI
Os aplicativos de transporte individual vieram para ficar. Uber, 99, Cabify estão entre os nomes mais famosos, mas já começam a aparecer iniciativas regionais que prometem corrigir “deficiências” destas ferramentas.
Uma dela é o “Jah Viu”, disponível para celulares de sistemas Android ou iOS, lançado na última sexta-feira, 02 de março, em Cuiabá.
Inicialmente o aplicativo atende à capital e à cidade de Várzea Grande, na região metropolitana.
Entre as promessas do aplicativo estão viagens 10% mais baratas que das outras ferramentas; tarifas que não variam de acordo com o horário, trânsito ou procura; possibilidade de escolher os motoristas e de as mulheres chamarem motoristas do sexo feminino.
A tarifa mais baixa, de acordo com o aplicativo, ocorre porque não é cobrada porcentagem dos motoristas pelas viagens e, sim, mensalidades fixas.
Por enquanto, o pagamento da viagem será feito somente com dinheiro, mas a empresa quer começar em breve aceitar cartões, incialmente pelas máquinas dos motoristas até chegar a pagamentos eletrônicos, uma das principais características dos aplicativos.
O passageiro precisa cadastrar os dados no aplicativo. Se desistir das viagens, não paga multa, mas será bloqueado até fazer novo contato com a empresa.
Para os motoristas, há no aplicativo um botão SOS para relatar situações de perigo.
Se a central não conseguir contato com o condutor logo depois do aviso, pode acionar a polícia.
Não há autorização, entretanto, das autoridades de trânsito e transportes das duas cidades e do Estado do Mato Grosso.
Para as passageiras, há a opção de selecionar motoristas mulheres
ÔNIBUS:
A onda dos aplicativos começa a rondar também o transporte coletivo de passageiros.
Algumas cidades já estudam plataformas de transporte por ônibus sob demanda, mas sem as características tradicionais do fretamento.
Depois de quase dez meses, o Buser, que se denomina um aplicativo de fretamento coletivo com algumas características do Uber, conseguiu fazer a primeira viagem na última sexta-feira, 02 de março de 2018.
A ligação foi entre Belo Horizonte e São Paulo. Dentro do Estado de Minas Gerais, a empresa não pode intermediar viagens porque está proibida por uma liminar conquistada pelas companhias de ônibus de linhas regulares. Relembre:
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
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