Reportagem do Diário do Transporte visitou as obras no dia 6 de fevereiro, onde recebeu a informação de que a inauguração ocorreria a partir do final desse mês
ALEXANDRE PELEGI
Agora é oficial: o Metrô garante que inaugura a estação Eucaliptos da Linha 5-Lilás até este sábado, dia 3 de março de 2018.
O Diário do Transporte divulgou que as obras deveriam ficar prontas no final de fevereiro de 2018, após visitar as obras da estação no dia 6 de fevereiro, a convite do Metrô de SP. Relembre:
A Estação Eucaliptos, prometida para ser inaugurada em dezembro de 2017, já havia sido postergada para janeiro deste ano. Depois o novo prazo prometido pelo governo passou para até o fim do mês de fevereiro de 2018.
Em nota, o Metrô de São Paulo promete agora colocar um ponto final no assunto: até o próximo sábado, dia 3 de março, a estação Eucaliptos da Linha 5-Lilás, na Zona Sul da capital paulista, será aberta ao público.
Veja a íntegra da nota do Metrô:
As obras da Estação Eucaliptos da Linha 5-Lilás estão concluídas. A abertura ao público deve acontecer até o final desta semana, após a emissão do Certificado de Segurança para circulação dos trens com usuários por parte da empresa Bombardier.
Inicialmente, a estação Eucaliptos, assim como as demais novas estações inauguradas pelo Metrô, terá operação assistida em horário reduzido, permitindo a maturação dos equipamentos e sistemas, como os de alimentação elétrica, sinalização, controle de tráfego e de telecomunicações.
As demais estações (Moema, AACD-Servidor, Hospital São Paulo) estão em fase final das obras e dentro do cronograma estabelecido com a entrega prevista até abril. A Estação Campo Belo será entregue em dezembro.
ESTAÇÃO EUCALIPTOS
O início das operações deve ser parcial, como ocorre com todas as estações, das 10h às 15h e sem cobrança de tarifa. Gradativamente, os horários devem ser ampliados até a operação comercial total das 4h40 à meia noite.
A estação Eucaliptos deve receber 17.780 passageiros por dia útil.
A área construída da estação é de 9.325 metros quadrados. São dois mezaninos para o passageiro chegar até às duas plataformas (uma em cada sentido). O método construtivo é VCA – Vala a Céu Aberto, cuja área tem 2.600 metros quadrados.
As obras começaram em 2012 pelo Consórcio Helena & Fonseca – TIISA.
A Linha 5, quando estiver completa, terá as seguintes estações: Capão Redondo, Campo Limpo, Vila das Belezas, Giovanni Gronchi (ligação com o futuro Pátio Guido Caloi), Santo Amaro (acesso a Linha 9 da CPTM), Largo Treze, Adolfo Pinheiro, Alto da Boa Vista, Borba Gato, Brooklin, Campo Belo (acesso ao previsto monotrilho Linha 17), Eucaliptos, Moema, AACD-Servidor, Hospital São Paulo, Santa Cruz (acesso a Linha 1 Azul do Metrô) e Chácara Klabin(Acesso a Linha 2 Verde).
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes