Pré-carnaval no Metrô: mau comportamento de usuários provoca 2h44 minutos de operação parcial

Usuários circulando pelos trilhos do Metrô. Foto: Diário da CPTM

Registros de ocorrências graves, como acionamento indevido do botão de emergência, se somou a usuários sentados nas plataformas com pernas para a via

ALEXANDRE PELEGI

Carnaval é alegria, mas muitas vezes o mau comportamento e o abuso de alguns acabam estragando a festa de muitos.

Foi o que se viu neste fim de semana de pré-Carnaval na cidade de São Paulo.

A Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos (STM) fez um balanço dos problemas que afetaram as vias do sistema metroviário (linhas 1, 2, 3, 4 e 5). E o resultado é negativo: ao invés de folia, o que se viu foi prejuízo para a coletividade.

Para se ter uma ideia do tamanho da “farra” (e aqui usamos o termo no mau sentido), as linhas do Metrô tiveram de ser desenergizadas ao menos 15 vezes sábado e domingo, dias 3 e 4. O motivo: problemas causados por usuários, em especial, o acionamento indevido do sistema de emergência (botão soco). Além disso, houve desrespeito de muitos às medidas mais simples de segurança, com passageiros sentados na plataforma com as pernas voltadas para a via.

Apenas o botão soco foi disparado irregularmente 39 vezes no último fim de semana, 25 delas na linha 4-Amarela, 8 na linha 2-Verde e outras 6 nas demais linhas de metrô.

Somente na linha 4-Amarela a alavanca de emergência foi acionada 9 vezes.

Além disso, 5 usuários foram retirados das plataformas do metrô por estarem em situação de risco. Houve até o caso de um passageiro que tentou embarcar entre os vagões, mas acabou contido pelos seguranças, segundo informa a STM.

Esse mau comportamento provocou a desenergização das vias 9 vezes no sábado (durante 24 minutos) e 6 vezes no domingo (20 minutos), provocando interferência na circulação dos trens.

Na linha 4-Amarela, houve 2 paradas com um total de 2 horas de operação parcial em função desses problemas.

Clodoaldo Pelissioni, secretário dos Transportes Metropolitanos, manda o recado:

“É fundamental que os cidadãos curtam o Carnaval com civilidade e respeito aos demais usuários e ao patrimônio público. Esse tipo de ocorrência prejudica todo o sistema metroviário e, consequentemente, o atendimento à população. Estamos fazendo operação especial em função do Carnaval devido à maior demanda e pedimos a colaboração e conscientização de todos para o uso adequado dos trens e estações”.

SÁBADO COMPLICADO NA LINHA 4-AMARELA

Como informamos no sábado, dia 3 de fevereiro, a situação dos passageiros da linha 4-Amarela do Metrô foi difícil por conta dos blocos carnavalescos de rua na cidade de São Paulo.

A demanda foi bem acima de um sábado habitual e nas redes sociais várias fotos e vídeos registraram a aglomeração nas estações e acessos.

O editor do site Via Trólebus, Caio Lobo, fez este registo em vídeo no momento

Os trens deixaram de circular entre as estações Butantã e Fradique Coutinho e houve bloqueios nas transferências para as linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha.

Em nota, a ViaQuatro, concessionária da linha, diz que a interrupção da linha ocorreu porque alguns usuários acionaram indevidamente os botões de emergência e que para segurança, a empresa pode criar bolsões com grades para controlar o fluxo de pessoas.

A ViaQuatro, concessionária operadora da Linha 4-Amarela de metrô, informa que hoje, entre 15h32 e 16h45, as transferências das estações Luz e República ficaram fechadas, mas com os acessos abertos. A estação Higienópolis-Mackenzie foi a única que ficou com as portas fechadas. A operação foi parcial entre as estações Butantã e Fradique Coutinho neste período.

A ViaQuatro informa ainda que a paralisação aconteceu por conta do acionamento indevido de dois botões de emergência nos carros que estavam circulando entre as estações Paulista e Higienópolis-Mackenzie e houve evacuação dos passageiros pela via.

A comunicação com os usuários está sendo reforçada no sentido de orientar para que não segurem as portas e não acionem os equipamentos de segurança indevidamente, evitando assim as pausas entre as estações.

Vale lembrar que os trens da Linha 4 – Amarela utilizam a tecnologia Driverless (sem condutor) e que, a qualquer acionamento ele para por questões de segurança e, neste caso, é necessária a intervenção de um colaborador que possa fazer a condução do carro manualmente.

A ViaQuatro está fazendo a Operação Carnaval deste ontem por conta do aumento do fluxo de passageiros. Em razão da concentração e dispersão dos blocos de Carnaval a entrada e a saída de algumas estações estão sendo feitas por acessos diferentes.

 Também podem ser instalados bolsões, que são áreas delimitadas por grades, para controlar o fluxo de usuários nos acessos. A estratégia garante a segurança no embarque e desembarque de todos e está pronta para ser implantada no pré-Carnaval (2 a 4 de fevereiro), Carnaval (10 a 13 de fevereiro) e pós-Carnaval (17 e 18 de fevereiro).

As estações que devem receber mais foliões são Faria Lima, Fradique Coutinho, Paulista e Higienópolis-Mackenzie.

Informações adicionais podem ser obtidas na Central de Atendimento (0800 770 7100), de segunda a sexta-feira, das 6h30 às 22h e aos sábados e domingos, das 8h00 às 18h. Outros canais de comunicação também estão à disposição, como a Ouvidoria (ouvidoria@viaquatro.com.br) e o Fale Conosco no link http://www.viaquatro.com.br/ fale-conosco.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Marcos disse:

    Brasileiro!!!!…Isquisito!!

  2. O.Juliano disse:

    Só a lamentar que o povo de SP está ficando mais selvagem ao invés de mais civilizado. Que o carnaval, em sua maioria, é bagunça todo mundo já sabe mas como em SP esse novo movimento é recente, acredito que é uma surpresa para todos como o povo daqui se comporta mal quando está em um aglomerado festivo, porque em multidão normalmente sempre estamos em SP, porém conseguimos ver muitos sinais de solidariedade mútua que faz com que formemos uma simples fila no terminal lotado ou que não empurremos a galera vala a baixo na Sé às 18hs. Parece que no carnaval ninguém quer ser assim, todo mundo quer ser “descolado”.

  3. Paulo Gil disse:

    Amigos, boa noite.

    Até o metro de Sampa já saturou.

    Hoje utilizei as linhas 4 Amarela e 3 Verde.

    E as 9:20 hs. navligação Estação Paulista Linha 4 Amarela X Linha 3 Verde ainda estava super congestionada, fiquei impressionado.

    É o fim.

    Gostaria de saber o que o Comando Geral do Corpo de Bombeiros tem a dizer sobre isto e se existe licença aprovada da corporação para que esta bomba humana funcione.

    Imaginem quando a estação Vila Sonia da Linha 4 amarela começar a operar.

    Melhor em imaginar.

    É bom testar os bloqueios mesmo, porque quando inaugurar a estação Vila Sonia, será mais do que necessário.

    MUDA BARSIL.

    Pensando bem eu é que tenho de mudar.

    Mudar de Sampa o inferno.

    Domingo passei nas imediações das estações Julio Prestes e Luz, está o CAOS TOTAL da Cidade Linda, só não sei onde está o trabalho, trabalho e trabalho, só se for na propaganda da TV.

    Att,

    Paulo Gil

  4. Bruno Quintiliano disse:

    Faltou educação aos foliões, mas faltou competência para a linha 4 para lidar com situações de grande demanda. Boas reportagens já advertiram que seria fácil operar uma linha relativamente curta, poucas estações intermediárias e demanda baixa. Difícil mesmo é operar no limite, coisa que o metrô e a cptm mostraram ter muito mais competência. Bom lembrar que não é a primeira pane do tipo nos últimos tempos na linha 4 amarela e que nas outras não teve o tal público mal educado do carnaval. Esse discurso raso só favorece a turma do privatiza que acabam os problemas

    1. Paulo Gil disse:

      Bruno Quintiliano, bom dia.

      Pelo trança trança de passageiros que existe quando da circulação nas estações da Linha 4 Amarela e suas apertadas conexões, não há competência que resolva, o problema é no projeto, haja visto a fundura da Estação Pinheiros, na minha opinião desnecessária, pois ela deveria ser por cima do rio e não debaixo.

      Vamos esperar entrar em operação a Estação Vila Sonia, ai o bolôlô será diário.

      O lucro foi na obra, a operação será um caos e em breve ela será “devolvida” ao Estado.

      PREVISIVELLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

      Att,

      Paulo Gil

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