TRANSPUBLICO: Ar-condicionado já está presente em 50% da frota de novos ônibus em algumas cidades brasileiras
Publicado em: 3 de setembro de 2017
Informação é de Dario Ferreira, diretor geral da Thermo King, para quem índice de climatização em ônibus urbanos tem crescido ano após ano
ALEXANDRE PELEGI
Ao lado do wi-fi, o ar climatizado passa a integrar o interior dos ônibus nas principais brasileiras, como itens de conforto indispensáveis. E começa a chegar aos ônibus urbanos, principalmente nas cidades médias e grandes, passando a fazer parte de novas licitações do sistema de ônibus.
Casos como o do Rio de Janeiro, em que o Ministério Público (MP) pressiona pela climatização da frota, são exemplos de que o assunto chegou para ficar. Na capital fluminense um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC) foi firmado pela prefeitura com o MP, em 2013, estabelecendo prazo até o fim de 2016 para que todos os ônibus do Rio tivessem ar-condicionado.
Outro exemplo é a cidade São Paulo, onde o atual prefeito João Doria vem dizendo desde que assumiu que quer todos os ônibus com Wi-Fi e ar-condicionado até 2020. A licitação que está para ser anunciada confirmará a extensão e a profundidade desta vontade.
Na Transpublico conversamos com Dario Ferreira, diretor geral da Thermo King, que confirmou esta realidade. Segundo ele, o índice de climatização em ônibus urbanos tem crescido ano após ano. Dario afirma que em algumas praças a fabricação de ônibus destinado ao transporte urbano já está entre 40% a 50% com ar-condicionado.
A Thermo King expôs para a linha de ônibus urbanos seu mais novo equipamento, o CF-1000, com design americano, acoplado com um compressor de alta capacidade.
Adamo Bazani, do Diário do Transporte, conversou com Dario no último dia da Transpúblico (31 de agosto):
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transporte
Comentários
Amigos, bom dia.
Sorte da Thermo King.
O ar condicionado é uma questão complexa, pois ele pode ser mais prejudicial do passageiro do que favorável.
Em cidades realmente quentes, é um equipamento necessário, porém em Sampa nem tanto.
Este sim é uma componente de custo que sem dúvida altera a composição da tarifa de forma significativa.
Sem contar que em tese a manutenção do ar condicionado tem de ser impecável.
Considerando-se as últimas notícias de que portas vem caindo dos buzões, temos de considerar que a manutenção de ar condicionado, algo mais caro e técnico, com certeza não será seguido à risca.
Penso que em Sampa um conjunto de ventiladores devidamente especificados, seriam menos tóxicos e mais baratos.
Mas…
O puder quer é fazer cortesia com o chapéu alheio.
Sampa temos outra prioridades no buzão, que sequer são estudadas.
Att,
Paulo Gil
Bom dia…
Utilizo as linhas da Capital, e não gosto de pegar os onibus com ar, pois são muito frio. Não ha uma regulagem correta. Exemplo: linha 4310 a tarde… é tão frio que tem de colocar a brusa para conseguir seguir o caminho…uma porcaria.
Uma Porcaria Não,Olha Como Fala, Seja Grato e Humilde Com o Gestor da Sua Cidade, e Dê Graças a Deus Por Você uma Hora Dessas Nao Andar No Calor