TRANSPÚBLICO: Micro Agrale com suspensão pneumática chega à capital paulista e empresa investe em motor dianteiro com transmissão automática para a AL
Publicado em: 30 de agosto de 2017
Veículo de 17 toneladas será vendido na Argentina e MA 10 começam a circular na cidade de São Paulo
ADAMO BAZANI
A capital paulista começa a ter os primeiros micro-ônibus da Agrale MA 10.0 com suspensão pneumática.
Com isso, a empresa pretende ampliar a participação no mercado da cidade de São Paulo, em especial no subsistema local, de linhas com menor demanda e extensão, alimentadoras de sistema estrutural dos ônibus e da rede da CPTM e Metrô.
Até o momento, a predominância deste modelo de micro-ônibus na cidade de São Paulo é com a suspensão metálica.
Já em relação ao segmento de 17 toneladas, que representa a maior fatia do mercado nacional de ônibus, a Agrale oferece também veículos com suspensão pneumática (MA 17.0), o que deve ser tendência do segmento. Outras fabricantes como Mercedes-Benz e Volkswagen têm registrado experiências positivas com ônibus dotados com este tipo de suspensão. São os modelos OF 1721L e OF 1724L (Mercedes-Benz) e 17.230 ODS (MAN/Volkswagen). Nesta edição da Transpúblico, a MAN apresentou outro modelo com motor dianteiro e suspensão pneumática, o 17.260 ODS – Relembre:
A Agrale também apresentou nesta edição da Transpúblico, feira dedicada à mobilidade que ocorre em São Paulo, o modelo de 17 toneladas MA 17.0 com transmissão automática Allison.
No Brasil, não é comum este tipo de transmissão para veículos de motor dianteiro.
Inicialmente, o modelo será vendido na Argentina e, havendo interesse pelo mercado nacional, poderá ser comercializado para os sistemas brasileiros.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Amigos, boa noite.
Nossos hermanos são mais inteligentes.
Buzão automático tem de ser a regra, em especial os buzinhos.
A Agrage tem chassi para buzinho automático ??
Em especial o motor traseiro, este será o buzinho do futuro.
Anotem ai, mais uma, PREVISIVELLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL.
Esperem e irão ver.
Att,
Paulo Gil
“Buzão e Emoção é a Paixão”.
Os nosso hermanos argentinos ainda hoje rodam com ônibus com idade acima de 20 anos, so que a passagem e bem mais bem mais barata, e as empresas tem lucros justos e honestos, não como em SP que a empresa decreta falência e o dono compra uma empresa aérea, e ainda dizem que não tem lucro.