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Obra do Monotrilho Linha 15-Prata recebe as últimas vigas-guia da estrutura do trilho de concreto

Com essa etapa entregue, toda a via do monotrilho estará implantada. A expectativa é que todas as vigas implantadas sejam entregues em março de 2018

ALEXANDRE PELEGI

Foram lançadas nesta sexta-feira (21) as últimas vigas-guia da estrutura do trilho de concreto da Linha 15-Prata do Metrô, que vai de Vila Prudente a São Mateus. Elas estão sendo instaladas na chegada à futura estação São Mateus, sobre a avenida Sapopemba, e vão compor o chamado “track switch”, que atua movimentando as vigas e permitindo que o trem mude de uma via para outra.

Com essa etapa entregue, toda a via do monotrilho estará implantada.

O governador Geraldo Alckmin, que acompanhou a entrega das vigas, ressaltou a importância da obra para a Zona Leste.

Alckmin destacou o aspecto visual que a obra oferece ao entorno, discordando de “muita gente tinha a preocupação de que fosse deteriorar os lugares por onde o monotrilho passa”. Para o governador o projeto apresenta um paisagismo belíssimo, ciclovia e bicicletário nas estações, o que revitaliza toda a região”.

A expectativa é que todas as vigas implantadas sejam entregues em março de 2018. Já são 1.706 funcionários trabalhando nas oito estações do monotrilho. Atualmente, o trecho Vila Prudente-Oratório já atende 17 mil passageiros/dia, número que deve subir para 300 mil quando todas as estações estiverem operando, com a utilização de 27 trens.

Em todo o trecho Vila Prudente-São Mateus são 868 vigas-guia ao longo de 13 quilômetros, além de outras 256 que compõem o pátio Oratório, totalizando 1.124 unidades. Cada viga tem, em média, 30 metros de comprimento, 70 centímetros de largura e pesa 70 toneladas.

No momento, os trabalhos estão concentrados na construção simultânea de oito estações. Essas obras são do trecho prioritário da linha, que vai de Vila Prudente a São Mateus, com dez estações, um pátio de manutenção e 13 quilômetros de extensão.

TRECHOS DO MONOTRILHO:

Primeiro trecho – duas estações e 2,3 quilômetros entre Vila Prudente e Oratório. Concluído,  opera desde 2014, permitindo a integração gratuita com a Linha 2-Verde.

Segundo trecho – inclui outros 10,7 quilômetros de vias elevadas e oito estações. Tem previsão de entrega no primeiro semestre de 2018: São Lucas, Camilo Haddad, Vila Tolstói, Vila União, Jardim Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta e São Mateus.

Veja os vídeos da obra do Monotrilho Linha 15-Prata:

Alexandre Pelegi – jornalista especializado em transporte

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