CET confronta Polícia Militar e Samu, e garante que número de acidentes com vítimas nas marginais caiu em 2017
Publicado em: 10 de junho de 2017
Jornais que noticiaram levantamento da prefeitura apontam contradições nos dados oficiais
ALEXANDRE PELEGI
A Folha de SP de ontem (dia 9) trouxe matéria cujo título era: “Marginais têm aumento de acidentes pelo 4º mês seguido após novos limites”.
Hoje (dia 10), um dia depois, a Folha publicou nova matéria sobre o assunto, agora com o título: “Balanço de Doria das marginais aponta 1/3 dos feridos computados pela PM”. O Estadão preferiu outro título para a mesma matéria: “CET aponta redução de acidentes nas Marginais”.
Os dados divulgados ontem (9) pela CET afirmam que o número de acidentes de trânsito com vítimas nas Marginais do Pinheiros e do Tietê continuou caindo, mesmo depois do aumento dos limites de velocidade, medida adotada no fim de janeiro pela prefeitura. Os dados baseiam-se, afirma a CET, em boletins de ocorrência dos primeiros quatro meses do ano.
Por esses dados, o número de acidentes de vítimas reportados à polícia civil entre janeiro e abril caiu 25%, em comparação com igual período de 2016. A Marginal do Pinheiros registrou a maior queda (39,6%), de 101 casos em 2016 para 61 neste ano. A Marginal Tietê teve 6,3% acidentes a menos, de 79 para 74.
Tanto a Folha de SP, quanto o Estadão, no entanto, apontam contradições gritantes nos dados apresentados ontem pela Companhia de Engenharia de Tráfego. O Estadão escreve que os números apresentados “são bem inferiores aos ‘dados operacionais’ que a própria CET vinha divulgando desde que aumentou os limites de velocidade das Marginais de 50 km/h para 60 km/h nas pistas locais, de 60 km/h para 70 km/h nas centrais e de 70 km/h para 90 km/h nas expressas – isso a partir do dia 25 de janeiro deste ano”. Os ‘dados operacionais’ da CET são aqueles registrados pelos próprios agentes da companhia nas ruas da cidade.
A confusão de dados estatísticos mais confunde que esclarece. A Folha também repete a mesma estranheza do Estadão na matéria de hoje: “Esses dados, com base apenas em boletins de ocorrência analisados pela CET, porém, mostram um vácuo em relação a dados da própria companhia. Nesse novo balanço, a prefeitura fala em 113 acidentes (graves ou não) de fevereiro a abril. A própria CET, no início do ano, com base em dados operacionais (baseados nos relatos dos agentes), divulgou que havia registrado 223 acidentes com vítimas nos dois primeiros meses após o aumento das velocidades.”
Não bastassem as incoerências com os dados da própria CET, o Estadão e a Folha lembram que a discrepância é ainda maior quando se comparam os dados novos da CET com os registros de acidentes nas Marginais feitos pela Polícia Militar. A PM apontou aumento de 56% nas ocorrências com vítimas nos três primeiros meses do ano, de 234 em 2016 para 367 neste ano.
A Folha lembra ainda que antes da divulgação dos novos dados da CET, o Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) informou que o número de atendimentos a vítimas de acidentes nas duas marginais triplicou após o aumento de velocidade das vias. Entre o dia 25 de janeiro e 10 de março deste ano, o Samu registrou 186 atendimentos, contra 65 no mesmo período do ano anterior.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes



Acho que agora irão aprimorar as estatisticas, mas os acidentes continuarão existindo, seja qual for a velocidade a ser multada.