Chineses podem assumir Metrô de Porto Alegre por 30 anos

Publicado em: 16 de fevereiro de 2017

Uma das propostas da CREC é criar oito linhas de aeromóvel. Uma das ligações substituiria o metrô que perdeu verba do Governo Federal

ADAMO BAZANI

O grupo chinês CREC – China Railway Engineering Group Corporation (na sigla em inglês) apresentou uma proposta para assumir por 30 anos os serviços da Trensurb. Em contrapartida, deve investir R$ 1 bilhão para ampliação do sistema metro ferroviário de Porto Alegre e região metropolitana.

De acordo com as intenções do grupo, seriam criadas oito linhas de aeromóvel, entre as quais uma que pode substituir o metrô de Porto Alegre, cujo projeto perdeu verbas previstas pelo Governo Federal.

O ministro-chefe da Casa Civil, Eliseu Padilha, recebeu de maneira positiva proposta, mas ainda não houve uma decisão. A proposta, porém, é concreta.

A Trensurb é uma empresa de economia mista e conta com a participação do poder público. É considerada deficitária pela União. Parte da tarifa é custeada pelo Governo Federal.

Os custos de operação são altos e a maioria dos trens é de 1985. As unidades compradas em 2014 apresentaram problemas recentemente.

As linhas de aeromóvel que podem sair do papel, apesar de não haver uma data definida, são:

– Mercado Público ao Terminal Triângulo, via avenidas Cairu e Assis Brasil: substituiria a obra da linha 2 do metrô.

– Estação Farrapos/Avenida Cairu.

– Triângulo/Cachoeirinha

– Terminal da zona Norte de Porto Alegre/ Alvorada, via avenida Baltazar de Oliveira Garcia

– Avenida Ipiranga (toda a sua extensão)/ Viamão, via UFRGS (Universidade Federal do Rio Grande do Sul) e PUCRS.

– Mercado Público/bairro Tristeza, na zona Sul de Porto Alegre – via avenidas Borges de Medeiros, Padre Cacique, Chuí, Icaraí e Wenceslau Escobar.

– Aeromóvel de Canoas (região metropolitana) – obra suspensa pela prefeitura devido ao alto custo. A proposta atual da Aeromóvel Brasil era ligar os bairros Mathias Velho e Guajuviras com a estação de trem Mathiuas e o Centro com a Ulbra, no bairro São Luís.

– Campo Bom, no Vale do Sinos/estação Novo Hamburgo – seria o prolongamento da linha 1 do Trensurb.

Com todas as obras concluídas, o grupo chinês pretende transportar 1,04 milhão de pessoas por dia, o correspondente a 25% da demanda da região metropolitana de Porto Alegre.

O grupo CREC – China Railway Engineering Group Company está entre as maiores construtoras do mundo, sendo responsável pelas obras do trem de alta velocidade da China e a Ferrovia Transiberiana, que liga os dois extremos da Rússia, além de rodovias e outras obras engenharia na Ásia.

Com a concessão da Transurb, o grupo CREC pretende criar três mil empregos diretos e indiretos e também não descarta a possibilidade de construir sistemas de transportes entre Canela e Gramado, além de atuar em cidades de outras regiões brasileiras.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes